德國(guó)政府計(jì)劃補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)電池研發(fā)
[汽車(chē)之家 新聞] 近日，有外媒報(bào)道,，目前德國(guó)大多數(shù)汽車(chē)電池均從亞洲采購(gòu),，德國(guó)政府為了改變這個(gè)局面,，早在2018年宣布將補(bǔ)貼當(dāng)?shù)氐匿囯x子電池生產(chǎn)，以便跟上亞洲國(guó)家的產(chǎn)量,。目前已經(jīng)有消超過(guò)30家公司申請(qǐng)補(bǔ)貼,，包括寶馬、大眾和電池制造商Varta,。
據(jù)了解,，德國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量偏低的部分原因是高昂的勞動(dòng)力成本，從而導(dǎo)致研發(fā)成本升高,。有消息稱,，早在2015年戴姆勒關(guān)閉了生產(chǎn)電池的子公司Li-Tec，就是因?yàn)檠邪l(fā)成本太高,。
與此同時(shí),，除了對(duì)鋰離子電池的補(bǔ)貼外，德國(guó)政府還撥出約12億美元,，用于資助固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展,。此外,，減少對(duì)亞洲國(guó)家鋰離子電池的依賴,，只是德國(guó)政府計(jì)劃的一部分，其最終目標(biāo)是歐盟及其成員國(guó)鋰離子電池的產(chǎn)量占全球市場(chǎng)份額的30％,。（消息來(lái)源：cnrt 編譯/汽車(chē)之家 劉立偉）
文章標(biāo)簽：
政策法規(guī)
電動(dòng)車(chē)車(chē)聞
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：