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現(xiàn)代和起亞3億美元投印度網(wǎng)約車創(chuàng)企Ola

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)國外媒體報(bào)道稱,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車將聯(lián)合向印度網(wǎng)約車平臺Ola投資3億美元(約為20.13億元人民幣),希望借此在投資移動(dòng)出行企業(yè)的全球競爭中奮起直追。

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  在投資Ola前,,這兩家韓國企業(yè)去年還向新加坡叫車公司Grab投資了2.75億美元(約為18.45億元人民幣)。同時(shí),,這兩家車企將與Grab合作,,在新加坡提供基于電動(dòng)汽車的叫車服務(wù),隨后將在越南和馬來西亞等其他東南亞市場擴(kuò)大其服務(wù)范圍,。

  他們在一份聯(lián)合聲明中表示,,現(xiàn)代、起亞和Ola將合作開發(fā)印度市場特有的車隊(duì)和移動(dòng)出行解決方案,、電動(dòng)汽車和基礎(chǔ)設(shè)施,。

  這筆交易也是現(xiàn)代和起亞所展開的最大規(guī)模聯(lián)合投資,標(biāo)志著現(xiàn)代汽車向車隊(duì)領(lǐng)域的正式入局�,,F(xiàn)代是在印度市場運(yùn)營的最大汽車制造商之一,,其子公司起亞則計(jì)劃今年在印度的第一家工廠開始生產(chǎn)。

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  截至目前,,Ola的其他投資者包括軟銀集團(tuán),、老虎全球基金和印度最大電商平臺Flipkart聯(lián)合創(chuàng)始人薩欽o班薩爾(Sachin Bansal)。其中,,班薩爾已向Ola投資9200萬美元(約為6.17億元人民幣),。這是班薩爾迄今為止最大的一筆投資,也是他離開Flipkart以來的第一筆重大交易,。

  今年初,Ola分拆了其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)Ola Electric Mobility,,準(zhǔn)備加大電動(dòng)汽車的研發(fā)工作,,其目標(biāo)是到2022年提供100萬輛電動(dòng)汽車。在Ola的兩名投資者的帶領(lǐng)下,,該業(yè)務(wù)已籌集到了5600萬美元(約為3.76億元人民幣)資金,。

  另有消息稱,Ola正在與幾家汽車制造商進(jìn)行談判,,以從它們那里定制汽車,,并授權(quán)它們使用其聯(lián)網(wǎng)汽車平臺Ola Play。(文章來源:騰訊網(wǎng))

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