[汽車之家 行業(yè)]  3月29日,，眾泰汽車發(fā)布“官宣”,，前大眾首席設計師馬丁·克洛普（Martin Kropp）加盟的傳聞得到最終確認。據(jù)悉,，克洛普將與此前已經(jīng)加盟的原上汽集團歐洲設計總監(jiān)/MG汽車全球設計總監(jiān)安東尼（Anthony Williams-Kenny）一起負責眾泰“智美中國車”系列產(chǎn)品的造型設計工作,。

『右一：馬丁·克洛普（Martin Kropp）；圖片來源：眾泰官方微信號』

　　從可查詢的工作經(jīng)歷來看,，馬丁·克洛普畢業(yè)于倫敦皇家藝術(shù)學院,，曾擔任大眾汽車全球設計專家（Design Expert of VW Design, Global），負責第一代大眾CC,、朗逸,、桑塔納、寶來,、捷達等車型的設計開發(fā)工作,，在汽車工業(yè)設計領域擁有近30年的設計經(jīng)驗，由他負責的第一代大眾CC,，曾被業(yè)界稱為“大眾最美車型”,，榮獲“德國紅點工業(yè)設計大獎”（Red Dot Design Award）中的最高獎項——最佳設計品質(zhì)獎，以及iF產(chǎn)品設計獎,、澳大利亞國際設計獎等在內(nèi)的諸多國際設計大獎,。

　　這位汽車造型設計大咖為何會加盟新東家？從眾泰近兩年在造型設計領域的布局可見一斑,。2018年北京車展上,，眾泰發(fā)布“道法自然 智美天成”原創(chuàng)設計理念和i-across概念車；2018年9月,，原上汽集團歐洲設計總監(jiān)/MG汽車全球設計總監(jiān)安東尼（Anthony Williams-Kenny）加盟眾泰,，負責眾泰“智美中國車”系列產(chǎn)品的造型設計工作。這些也體現(xiàn)了眾泰汽車在造型設計領域接軌世界潮流的決心,。

『i-across概念車』

　　挖來國際主流設計師助陣,，成為眾泰自主設計的重要一步。事實上,，隨著汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,，外觀設計已經(jīng)成為了影響汽車產(chǎn)品競爭力的重要因素。眾多中國車企開啟了新一輪顏值上的“軍備競賽”,，吉利,、比亞迪、紅旗,、長城,、奇瑞等品牌紛紛聘請外國大牌設計師。除了第一眼的“顏值”,，產(chǎn)品內(nèi)外兼修才是打動消費者的最終核心,。（編譯/汽車之家 杜俊儀）

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