處理自動駕駛數(shù)據(jù) 寶馬集團(tuán)成立新部門
[汽車之家 行業(yè)] 自動駕駛技術(shù)正在成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)密集布局的領(lǐng)域,，從寶馬、大陸,、Mobileye到Delphi,，每家企業(yè)都想分一杯羹。3月27日,，寶馬宣布成立一個數(shù)據(jù)驅(qū)動開發(fā)中心（Data-Driven Development Center）,，代號為D3。D3的主要職責(zé)是處理自動駕駛數(shù)據(jù),，以及驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)的可靠性,。按照寶馬規(guī)劃，2021年將推出的具備L3級自動駕駛技術(shù)的iNext車型,，D3將為這款車的安全可靠性提供保障,。
『寶馬iNEXT』
德國汽車行業(yè)認(rèn)為，收集,、處理大量場景數(shù)據(jù)是驗(yàn)證自動駕駛的有效辦法,，而這需要具備強(qiáng)大計(jì)算能力的平臺支持，這正是D3的用武之地,。D3中心的數(shù)據(jù)處理平臺每天可收集超過1500TB的原始數(shù)據(jù),，存儲容量超過230PB，具備10萬多核和200 GPU的計(jì)算能力。
據(jù)外媒介紹,，數(shù)據(jù)的收集工作正由80輛BMW 7系進(jìn)行,，這些車分布在美國西海岸、德國,、以色列和中國,。寶馬計(jì)劃在2019年底將測試車輛數(shù)量增加到約140輛，收集500萬公里左右的真實(shí)道路測試數(shù)據(jù),。
『D3中心數(shù)據(jù)處理器』
然后,，從500萬公里測試數(shù)據(jù)中提取200萬公里最具代表性的自動駕駛場景和環(huán)境信息。同時,，在該數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再增加2.4億公里的模擬數(shù)據(jù)，此類模擬數(shù)據(jù)主要基于相關(guān)的駕駛場景,，以確保在開發(fā)過程中考慮到現(xiàn)實(shí)駕駛的多樣性,。（信息來源：BMWBLOG；編譯/汽車之家 肖瑩）
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