[汽車之家 行業(yè)] 自動(dòng)駕駛技術(shù)正在成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)密集布局的領(lǐng)域,,從寶馬,、大陸、Mobileye到Delphi,,每家企業(yè)都想分一杯羹,。3月27日,寶馬宣布成立一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)中心(Data-Driven Development Center),,代號(hào)為D3,。D3的主要職責(zé)是處理自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù),以及驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的可靠性,。按照寶馬規(guī)劃,,2021年將推出的具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的iNext車型,D3將為這款車的安全可靠性提供保障,。
『寶馬iNEXT』
德國汽車行業(yè)認(rèn)為,,收集、處理大量場景數(shù)據(jù)是驗(yàn)證自動(dòng)駕駛的有效辦法,,而這需要具備強(qiáng)大計(jì)算能力的平臺(tái)支持,,這正是D3的用武之地。D3中心的數(shù)據(jù)處理平臺(tái)每天可收集超過1500TB的原始數(shù)據(jù),,存儲(chǔ)容量超過230PB,,具備10萬多核和200 GPU的計(jì)算能力,。
據(jù)外媒介紹,,數(shù)據(jù)的收集工作正由80輛BMW 7系進(jìn)行,這些車分布在美國西海岸,、德國,、以色列和中國。寶馬計(jì)劃在2019年底將測試車輛數(shù)量增加到約140輛,,收集500萬公里左右的真實(shí)道路測試數(shù)據(jù),。
『D3中心數(shù)據(jù)處理器』
然后,從500萬公里測試數(shù)據(jù)中提取200萬公里最具代表性的自動(dòng)駕駛場景和環(huán)境信息,。同時(shí),,在該數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再增加2.4億公里的模擬數(shù)據(jù),此類模擬數(shù)據(jù)主要基于相關(guān)的駕駛場景,,以確保在開發(fā)過程中考慮到現(xiàn)實(shí)駕駛的多樣性,。(信息來源:BMWBLOG;編譯/汽車之家 肖瑩)
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