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電動(dòng)化成本高,?雷諾重啟與日產(chǎn)合并談判

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日,,據(jù)外媒報(bào)道,,雷諾集團(tuán)計(jì)劃在12個(gè)月內(nèi)重啟與日產(chǎn)汽車(chē)公司的合并談判,,并收購(gòu)另一家汽車(chē)制造商,,其中菲亞特克萊斯勒(FCA)是首選目標(biāo),。該計(jì)劃標(biāo)志著在雷諾前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕后,公司新戰(zhàn)略的開(kāi)啟,。而雷諾和日產(chǎn)方面也表示,,此次合作談判的重點(diǎn)是在重新調(diào)整資本結(jié)構(gòu)之前保證聯(lián)盟運(yùn)作良好。

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  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,雷諾此次的合并收購(gòu)計(jì)劃,,或是為了降低生產(chǎn)成本,。去年6月,,雷諾證實(shí)計(jì)劃投資10億歐元(約合人民幣75.7億元)用于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn),加速推進(jìn)關(guān)于電動(dòng)車(chē)的布局,,其中將有一大部分資金用于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái),。面對(duì)還在發(fā)展中的新能源車(chē)市場(chǎng),,合并后的規(guī)模化生產(chǎn)更有利于節(jié)約成本,,提高效益,。

  此外,今年3月13日,,雷諾,、日產(chǎn)、三菱三家車(chē)企設(shè)立全新的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì),,旨在推動(dòng)雷諾,、日產(chǎn)和三菱之間的運(yùn)營(yíng)與合作,并尋找新的方式為各自的股東和員工創(chuàng)造價(jià)值,,最終協(xié)定將在聯(lián)盟周年紀(jì)念活動(dòng)上簽署,。

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  據(jù)知情人士介紹,這一新聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的成立,,提高了人們對(duì)雷諾日產(chǎn)合并計(jì)劃推進(jìn)的信心,。合并后,公司將通過(guò)收購(gòu)等方式擴(kuò)大業(yè)務(wù),,與大眾,、豐田等公司進(jìn)一步爭(zhēng)奪全球汽車(chē)市場(chǎng)。

  據(jù)悉,,戈恩早在兩三年前就曾代表雷諾與FCA就合并事宜進(jìn)行談判,,但該提議遭到了法國(guó)政府的反對(duì)。而當(dāng)前,,F(xiàn)CA本身也在積極尋求合作或合并,,使得這次的收購(gòu)多了一份可能性。(消息來(lái)源:英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》,;編譯/汽車(chē)之家 章漣漪)

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