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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2019紐約車(chē)展:星脈SVAutobiography

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在剛剛開(kāi)幕的2019紐約車(chē)展上,,路虎發(fā)布了攬勝星脈(參數(shù)|詢價(jià))SVAutobiography Dynamic Edition,,作為SVO特殊車(chē)輛部門(mén)操刀的新車(chē),星脈SVAutobiography Dynamic Edition搭載了一臺(tái)550馬力的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,并且該車(chē)僅僅將限時(shí)生產(chǎn)一年,。

汽車(chē)之家

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   外觀方面,,這款新車(chē)型在車(chē)身外部采用了一些獨(dú)特的視覺(jué)提升手段,包括帶有更大尺寸進(jìn)氣口的前包圍,、新樣式前格柵,、新樣式后包圍,22英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈(選裝,,標(biāo)配為21英寸),、高性能制動(dòng)系統(tǒng),以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng),。

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  細(xì)節(jié)方面,,帶有立體勾邊金屬車(chē)身字樣標(biāo)識(shí)采用了雙色調(diào)配色,彰顯了精致感,。此外,,新車(chē)提供了佛羅倫薩紅、圣托里尼黑,、科里斯灰,、富士白、工業(yè)銀和拜倫綢緞金屬藍(lán)色,,其中拜倫綢緞金屬藍(lán)色也是該車(chē)型獨(dú)有的車(chē)漆顏色,,與之搭配的是標(biāo)配的納爾維克黑色車(chē)頂。

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   內(nèi)飾方面,,攬勝星脈SVAutobiography Dynamic Edition采用了更加獨(dú)特奢華的材料和配色,,打孔、帶有雙縫線和菱形紋路的溫莎真皮為車(chē)型獨(dú)有,,并提供Ebony/Cirrus/Vintage Tan/Pimento共計(jì)四種配色,,同時(shí)標(biāo)配有20段可調(diào)的前排座椅加熱/通風(fēng)、座椅記憶及按摩功能,。與此同時(shí),,獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、鋁制換擋撥片,,換擋旋鈕,、Touch Pro Duo娛樂(lè)系統(tǒng)控制器均采用了獨(dú)特的勾邊設(shè)計(jì)。消費(fèi)者還可選裝碳纖維內(nèi)飾包,、運(yùn)動(dòng)踏板,,以及可發(fā)光的金屬迎賓踏板等。此外12.3英寸人機(jī)交互觸屏也同樣經(jīng)過(guò)了定制化處理,,提供SVAutobiography Dynamic專(zhuān)屬啟動(dòng)畫(huà)面以及系統(tǒng)主題等,。

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   動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率550馬力,,峰值扭矩680�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),,0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒,,極速可達(dá)274km/h。為應(yīng)對(duì)更強(qiáng)的性能表現(xiàn),,新車(chē)還配有經(jīng)過(guò)升級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng),、主動(dòng)限滑式后橋差速器、定制調(diào)校的隨速可調(diào)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)等,,同時(shí)升級(jí)的橫向穩(wěn)定桿,、主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣、無(wú)級(jí)可變阻尼減振器等在新車(chē)上也有配備,。(文/汽車(chē)之家 黃正橋)

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測(cè)試文章:享受注目禮 搶先測(cè)試攬勝星脈P380 HSE
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    這是一臺(tái)不太考慮性價(jià)比的車(chē),,這個(gè)價(jià)位比它大的車(chē)有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多,�,?梢哉f(shuō)攬勝星脈就是用設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種跨級(jí)的感覺(jué),,再加上開(kāi)著很有高級(jí)感,跟攬勝十分相似,。對(duì)于這個(gè)售價(jià)來(lái)說(shuō),,就不覺(jué)得虛高了,它的消費(fèi)者也不會(huì)把空間作為第一要素,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,,他并沒(méi)有想fp那么極致追求運(yùn)動(dòng),星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,,開(kāi)起來(lái)有一臺(tái)更加靈活的攬勝,,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測(cè)試結(jié)果對(duì)得起路虎這個(gè)名字,,但是這臺(tái)車(chē)使用了太多電子系統(tǒng),,穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    設(shè)計(jì)是星脈的重點(diǎn),,狹長(zhǎng)而扁平的車(chē)身營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),,同時(shí)它又不像那些運(yùn)動(dòng)型SUV一樣有一個(gè)不太協(xié)調(diào)的車(chē)尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,,讓人驚訝,。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,不過(guò)可惜的是加速成績(jī)與官方有差距,。對(duì)于星脈的目標(biāo)用戶來(lái)說(shuō),,買(mǎi)星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本,。

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攬勝星脈 2019款 SVAutobiography

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:暫無(wú)信息
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