[汽車之家 新車官圖] 日前,奇瑞汽車官方正式發(fā)布了旗下中型SUV——新款瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾官圖,,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,相比現(xiàn)款車型要更加年輕、時(shí)尚,。同時(shí),,在動(dòng)力方面該車換裝了全新的的1.6TGDI+7DCT動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)不俗的駕駛感受。此外,,預(yù)計(jì)現(xiàn)款車型所搭載的最大功率為147馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,將與全新發(fā)動(dòng)機(jī)一同供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,,該車將在4月16日開(kāi)幕的上海車展中亮相,。
內(nèi)飾方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,據(jù)官方表示,,其按照“寬體、環(huán)抱,、懸浮”的設(shè)計(jì)理念升級(jí)而來(lái),。細(xì)節(jié)方面,該車采用了黑色與棕色的配色,,并在多處細(xì)節(jié)上加入木紋元素,、鋼琴飾板以及鍍鉻裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,賦予整體內(nèi)飾更強(qiáng)的視覺(jué)張力,。而全新的三輻式平底方向盤(pán),,并輔以牛皮包覆從而帶來(lái)更優(yōu)的手感。
此外,,該車采用了12.3英寸全液晶儀表,,配合10.25英寸懸浮式中控液晶屏以及8英寸空調(diào)液晶觸控屏,讓新車整體科技感得到很好的提升,。同時(shí),,該全液晶儀表可支持導(dǎo)航全屏、多種智能輔助駕駛系統(tǒng)場(chǎng)景,、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)信息,、場(chǎng)景交互、儀表布局可切換以及支持FOTA云端升級(jí)功能等,。值得一提的是,,這三塊液晶屏可實(shí)現(xiàn)三屏交互,更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)新鮮事物的需求,。其它方面,,該車還將提供無(wú)線充電、無(wú)級(jí)變色音律氛圍燈(可實(shí)現(xiàn)與音樂(lè)律動(dòng)進(jìn)行光影變幻),。
據(jù)官方表示,,新款奇瑞瑞虎8為提升整車舒適性,座椅系統(tǒng)由與捷豹路虎同一供應(yīng)商的英國(guó)LEAR(李爾)公司供應(yīng),,重點(diǎn)提升靠背側(cè)翼的包覆性和腰部的支撐性,,將乘坐舒適感得到很好地提升,。同時(shí),該車還支持第二排座椅平整放倒,,為用戶提供更加靈活的空間選擇,。
回顧下該車外觀,新車由前寶馬知名汽車設(shè)計(jì)師凱文·萊斯(Kevin Rice)領(lǐng)銜的奇瑞國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)款瑞虎8的設(shè)計(jì)上進(jìn)行年輕化調(diào)整,。細(xì)節(jié)方面,,新車換裝了全新的前格柵造型,內(nèi)部則加入點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,,配合夸張的霧燈造型以及倒梯形進(jìn)氣口,,讓新車看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),,其大燈組內(nèi)配備了多腔反射式LED自動(dòng)大燈以及高能動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈,,預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)出色的照明效果。
『配圖為新增的萊茵藍(lán)車漆顏色』
車身側(cè)面來(lái)看,,其繼續(xù)延續(xù)了現(xiàn)款車型的虎踞式H.D.S靈性動(dòng)感水流車身造型,,配合18英寸雙五輻式輪圈,,讓新車十分年輕,、動(dòng)感。尾部方面,,新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,,同時(shí)其尾燈組內(nèi)部則采用祥瑞回紋LED造型,并進(jìn)行熏黑處理,,視覺(jué)效果突出,。
此外,我們能夠看到此次搭載全新1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在車身側(cè)面以及尾部標(biāo)有全新的290T標(biāo)識(shí),,從而彰顯出該車的獨(dú)特身份,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4700/1860/1746mm,,軸距為2710mm,。值得一提的是,此次新款車型還將新增一款名為萊茵藍(lán)的車漆顏色供消費(fèi)者選擇,。
動(dòng)力方面,,新車將配備來(lái)自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為197馬力(145千瓦),,峰值扭矩為290�,!っ住鲃�(dòng)方面,,該車將搭載來(lái)自格特拉克7速濕式雙離合變速箱,,使新車油耗僅為7.4L/100km,。
據(jù)了解,ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)融合了奇瑞 iHEC(智效)燃燒系統(tǒng),、快速升溫的熱管理系統(tǒng),、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù),、輕量化技術(shù)等五大技術(shù),,使其熱效率高于37.1%。同時(shí),,在燃燒系統(tǒng)層面,,1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用了魚(yú)肚型進(jìn)氣道、mask燃燒室,、高壓直噴系統(tǒng)以及高能點(diǎn)火系統(tǒng)等,,在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、燃燒充分性的同時(shí),,缸內(nèi)濕壁量降低90%,,實(shí)現(xiàn)了更少有害物質(zhì)排放的目的。
在輕量化技術(shù)上,,奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)在新材料應(yīng)用了壓鑄技術(shù)全鋁合金缸體,,同時(shí),大量采用模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等新技術(shù),,使得發(fā)動(dòng)機(jī)重量比國(guó)內(nèi)同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕了30Kg,,在帶來(lái)更優(yōu)的動(dòng)力體驗(yàn)同時(shí),進(jìn)一步提升了其燃油經(jīng)濟(jì)性,。冷卻系統(tǒng)方面,,其應(yīng)用的新型開(kāi)關(guān)水泵,在減少熱量損失的前提下,,暖機(jī)速度提升20%左右,,大大提升了工作效率。(文/汽車之家 周易)
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