交車服務(wù)體驗差 1季度汽車維修表現(xiàn)欠佳
[汽車之家 行業(yè)] 日前,，在中國汽車流通協(xié)會召開的月度形勢分析會上,，中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測大數(shù)據(jù)平臺（以下簡稱“平臺”）在會上發(fā)布了2019年第一季度中國汽車售后服務(wù)質(zhì)量消費者體驗監(jiān)測結(jié)果。
同比2018年第一季度,，本季度綜合得分較去年同期有所上升,，從91.53分升至92.19分，其中維修時間維度得分上升較高,，從81.80分升至88.02分,，上升6.22分；維修質(zhì)量維度下降較為嚴重,，從94.35分降至87.52分,，降幅6.83分,。通過2017年、2018年的監(jiān)測數(shù)據(jù)來看,，維修質(zhì)量和維修時間一直是五個維度中消費者體驗評價最弱的兩個維度,。
在維修質(zhì)量維度中，“交車時服務(wù)情況”得分最低,，為72.65分,。在交車時服務(wù)情況方面，導(dǎo)致消費者體驗差,、評分低的主要原因是交車時部分服務(wù)顧問未主動詢問剩余材料及舊件的處理方式，而根據(jù)消費者意愿探查結(jié)果來看,，有86%的消費者愿意自行處理剩余材料及舊件,。
從各品牌組得分表現(xiàn)來看，合資品牌在2019年第一季度中異軍突起,。在2018年全年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,，合資品牌組在多項維度中的表現(xiàn)均落后于豪華品牌組和中國品牌組，但是從2019年第一季度的表現(xiàn)來看,，合資品牌組只是在維修價格維度的得分稍低于豪華品牌組,，落后0.02分，其余各項的得分均位居第一,。而中國品牌組在2019年第一季度的得分表現(xiàn)欠佳,，仍有較大的提升空間，尤其是維修時間和維修價格方面,，與其余兩個品牌組得分差值較大,。（消息來源：CADA售后服務(wù)質(zhì)量工作委員會；編譯/汽車之家 李娜）
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