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2019上海車展:小鵬P7正式開啟預售

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019年上海車展前夕,小鵬汽車首款轎車——小鵬P7正式發(fā)布,,同時同步開啟預售,,并將于2020年二季度交付。用戶支付2000元意向金,,可享受電量增值權益,、優(yōu)先交付;支付99元意向金可享受優(yōu)先交付等,。新車定位為中型轎車,,未來該車上市后將以特斯拉Model 3等純電動轎車為主要競爭對手。

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  新車采用官方稱之為“星際”系列設計語言,,新車前臉采用分體式大燈設計,,上方為貫穿式燈帶,下方為常規(guī)頭燈,,且小鵬汽車P7依然采用無中網設計,。官方稱,新車長度達到4900mm,,軸距3000mm,。

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  車身側面線條柔和,采用了隱藏式門把手,,車尾最大的特點則是溜背式設計,,整體轎廂設計后移,使得新車呈現(xiàn)出類似后驅車型的風格,,車尾末端的上揚還增加了“鴨尾”造型,,視覺效果尚可。貫穿式尾燈組很好的與前大燈組相互襯托,,看起來非常簡潔,。

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  此外,小鵬P7還搭載了來自英偉達的DRIVE Xavier自動駕駛芯片,,官方表示其硬件層面具備L3級自動駕駛能力,。目前小鵬汽車暫未公布新車的具體尺寸和動力參數(shù),我們也將進一步關注,。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網首測?對,,沒錯,,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績更是有點驚喜,,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式,、調節(jié)轉向助力模式,。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運動屬性,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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