[汽車之家 行業(yè)] 據外媒報道,,大多數駕駛輔助技術都關注于碰撞發(fā)生前的幾秒,,但是福特最新推出的碰撞后剎車(post-collision braking)功能卻旨在解決碰撞發(fā)生后的情況,。
該項技術由福特工程師自行研發(fā),,可在車輛發(fā)生碰撞之后,,適度的進行制動操作,,從而讓車輛可以停止?jié)L動并且避免可能發(fā)生的二次事故,。此外,該技術可讓車輛知道如何通過與約束模塊進行互動,,這包括了解是否打開了空氣氣囊,,是否啟動了燃油切斷開關,以觸發(fā)剎車操作,。
值得注意的是,,上述系統(tǒng)僅僅是一套功能中的一部分,該功能套件還包括碰撞前輔助功能和“避讓轉向輔助功能”(evasive steering assist),,可利用雷達和攝像頭探測可能會發(fā)生的碰撞,,并且?guī)椭D動方向盤,以讓車輛轉彎,。
“我們希望顧客永遠不必利用該功能”,。福特全球駕駛輔助技術經理Chris Billman表示,福特會在其2019款銳界跨界車中首次推出該技術作為標配功能,。未來,,福特還打算在多款車型中增加該碰撞發(fā)生后制動功能,但是沒有具體說明會配置到哪些車型上,。(文章來源:蓋世汽車網)
好評理由:
差評理由: