[汽車之家 新車首發(fā)] 2019上海車展上,,全新東風風神AX7插電式混動版車型正式亮相,。新車在外觀和內飾與燃油版保持高度相近的情況下,,新車搭載了一套由1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率133馬力,,系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km,。
全新AX7 PHEV基于全新AX7打造,外觀上并無明顯區(qū)別,,但分布于兩側后翼子板的油箱蓋與充電接口蓋讓我們識別出了這款車的真實身份,。尺寸方面,新車的長寬高為4645/1880/1690mm,,軸距為2715mm,,與燃油版完全一致。
內飾方面,,新車最大的變化在于換裝了標致風格十足的新樣式電子擋桿,,視覺效果更加高級。而在動力方面,,新車搭載了一套由DFMA14T型1.4T發(fā)動機(最大功率133馬力),、驅動電機(最大功率109馬力)和三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合油耗為1.6L/100km,。有了這套動力總成,,該車便具備了純電動驅動、混合動力驅動、發(fā)動機單獨驅動,、制動能量回收,、駐車發(fā)電等多種工作模式。(文/汽車之家 張雪蓮)
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