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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2019上海車展:GFG Style Kangaroo跑車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆上海車展上,,長(zhǎng)城華冠汽車和喬治亞羅父子創(chuàng)立的意大利高端汽車造型設(shè)計(jì)公司GFG PROGETTI SRL(以下簡(jiǎn)稱“GFG”)合作打造的Kangaroo電動(dòng)跑車首次在國(guó)內(nèi)亮相,。GFG Style Kangaroo是一款將電動(dòng)跑車和越野車概念融合的跨界車型,,具備四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同時(shí)擁有三種不同底盤離地間隙可調(diào)的懸架模式,。

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  外觀方面,,GFG Style Kangaroo采用了較為兇悍的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身整體較為扁平,,呈現(xiàn)出中置超級(jí)跑車的車身樣式,。新車狹長(zhǎng)而上揚(yáng)的頭燈造型配合下方加大的進(jìn)氣格柵和擾流裝置,顯得很有沖擊力,。同時(shí),,新車前行李艙蓋采用了碳纖維材質(zhì),同時(shí)連接到尺寸較大的前擋風(fēng)玻璃和玻璃車型,,整體造型十分流暢,。而在車身側(cè)面,新車采用了電子式的后視鏡,,并在車門下方加入了“Kangaroo”字樣的車型標(biāo)識(shí),。

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  與流線型的車頭相比,新車在車尾的設(shè)計(jì)則采用了較為方正的元素,。GFG Style Kangaroo的車頂線條筆直的延伸至車尾,,與角度垂直的車尾相連。新車的車尾采用了方正的平面設(shè)計(jì),,除了兩道細(xì)長(zhǎng)的尾燈外,,新車在車尾后方還配備了帶有點(diǎn)陣式LED的格柵,在視覺效果具有沖擊力的同時(shí),,這些LED可以根據(jù)不同組合的顯示為后方車輛提供信息,。

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  內(nèi)飾部分,GFG Style Kangaroo采用了富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。新車在內(nèi)飾部分總共設(shè)置了三塊大尺寸液晶屏幕,,分別位于中控中央、儀表盤及儀表盤前方,。其中,,新車的整個(gè)中控幾乎均由液晶屏幕構(gòu)成,UI設(shè)計(jì)也十分富有未來(lái)感,。同時(shí),,新車配備了非常規(guī)造型的方向盤,并在駕駛座前方設(shè)置了一塊狹長(zhǎng)的屏幕,,其可將車頂以及左/右后視鏡處攝像頭采集到的圖像合成,,從而達(dá)到顯示車輛后方畫面的功能,頗具創(chuàng)意。

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  動(dòng)力方面,,新車搭載了一套由兩個(gè)電動(dòng)機(jī)和90kWh電池組組成的動(dòng)力總成,,其綜合最大功率達(dá)到490馬力,官方0-100km/h時(shí)間為3.8秒,,極速被限制在了250km/h,,官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)為450km。同時(shí),,新車還采用了四輪驅(qū)動(dòng)的形式,,并配備四輪轉(zhuǎn)向功能。

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  值得一提的是,,新車雖然有著超級(jí)跑車般的性能,,但GFG Style還在這款新車的通過(guò)性上做足了功夫,新車的懸架擁有三種不同高度可調(diào)的模式,,在Racing(賽車)模式下,,其底盤離地間隙為140mm;Road(道路)模式下,,底盤離地間隙為190mm,;而在off-road(越野)模式下,新車的底盤離地間隙能達(dá)到260mm,。

● G-TECH簡(jiǎn)介

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  2018年4月16日,,北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司與意大利GFG PROGETTI SRL在意大利都靈簽署了中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)合資合同,雙方同意在中國(guó)設(shè)立一家中外合資的汽車設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司,,建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,,目前合資公司落戶上海,公司名稱G-TECH,,旨在為全中國(guó)的汽車主機(jī)廠提供高端汽車設(shè)計(jì)工程服務(wù),。

  GFG是完全由喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)和法布里奇奧·喬治亞羅 (Fabrizio Giugiaro)父子在意大利設(shè)立的一家汽車設(shè)計(jì)公司。據(jù)統(tǒng)計(jì),,超過(guò)300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車型和200多輛為不同制造商開發(fā)的原型車都由他們父子直接指導(dǎo)設(shè)計(jì),。喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)先生是世界汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域教父級(jí)大師,他曾于1967年創(chuàng)立了世界三大汽車設(shè)計(jì)公司之一:Italdesign,,1999年被評(píng)為“世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)大師”,,2016年獲歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的“終身成就獎(jiǎng)”。

  長(zhǎng)城華冠深耕國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)16年,,其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有超過(guò)30年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,,公司作為中國(guó)唯一軍方軍用車輛整車設(shè)計(jì)開發(fā)合作伙伴、歐洲NCAP四星安全車型設(shè)計(jì)公司以及合資企業(yè)整車開發(fā)服務(wù)商,,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司及整車開發(fā)解決方案供應(yīng)商,,更能夠適應(yīng)中國(guó)本土的生產(chǎn)組織情況,、供應(yīng)商情況、國(guó)內(nèi)資源以及項(xiàng)目管理情況,,能夠在充分保留設(shè)計(jì)概念效果的前提下,,兼顧工程可實(shí)現(xiàn)性、落地性,。

  合資公司經(jīng)營(yíng)范圍為汽車設(shè)計(jì),機(jī)動(dòng)車技術(shù)的開發(fā),、轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)顧問(wèn)以及提供技術(shù)服務(wù),致力于為中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)兼顧國(guó)際視野并能滿足中國(guó)審美喜好的造型設(shè)計(jì)服務(wù)及更好的跟本地供應(yīng)商及工藝水平的工程技術(shù)服務(wù),。(文/汽車之家 刁昊)

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