[汽車之家 新車首發(fā)]  4月14日晚,，北汽新能源ARCFOX品牌首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT車型亮相上海,，完成了二者的國(guó)內(nèi)首秀,。今年3月5日，兩款車型曾在2019日內(nèi)瓦車展進(jìn)行了全球首發(fā),，而未來(lái)二者均將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化,。

● ARCFOX ECF Concept

　　ARCFOX ECF Concept的外觀整體風(fēng)格上非常突出純電動(dòng)車身份，它沒(méi)有傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣格柵,，取而代之的是更加鋒利的前車頭,。新車前大燈被犀利的LED光帶所取代，看上去非常獨(dú)特,。車身側(cè)面,，新車的線條張揚(yáng)有力，銀色C柱以帶狀的走勢(shì)環(huán)繞車頂上方,，與其它部位的黑色車頂形成了高度反差感,，搭配貫穿式LED光帶式尾燈組，看起來(lái)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,。此外在細(xì)節(jié)方面,，ECF Concept還以翼子板上的攝像頭代替了傳統(tǒng)的后視鏡，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻,。

　　內(nèi)飾部分,，新車整體采用了黑白雙色搭配，層次感鮮明的中控臺(tái)采用了純平設(shè)計(jì),，非常簡(jiǎn)潔,。與此同時(shí)，駕駛員前方配備的是一款W字形的方向盤,，其上提供了觸控按鍵,，看起來(lái)頗具未來(lái)感。此外,，新車配備長(zhǎng)度為935mm觸控屏幕,。

　　ECF Concept的換擋機(jī)構(gòu)采用半球形設(shè)計(jì)，亮光黑色光澤的控制器前方標(biāo)明了P/R/N/D擋位標(biāo)識(shí),，以及更多主動(dòng)安全和輔助駕駛功能控制鍵,。此外這一部位的懸空式設(shè)計(jì)也非常具有新意，它為中控臺(tái)下部帶來(lái)了更加寬敞的空間,。

　　官方表示，ARCFOX ECF Concept的軸距達(dá)到了2900mm，內(nèi)部空間寬裕,，同時(shí)它還將搭載智能座艙,，通過(guò)多種方式對(duì)用戶進(jìn)行識(shí)別，并提供深度的智能交互功能,。未來(lái),，ARCFOX ECF Concept量產(chǎn)版本將支持SAE Level 3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。

　　該車采用鋼鋁混合車身以及全鋁副車架,，使用冷連接技術(shù),，并配備10個(gè)安全氣囊/氣簾。動(dòng)力方面,，新車搭載高性能全氣候電池,，NEDC工況續(xù)航達(dá)到600km，支持280kW快充功能,。

● ARCFOX-GT

　　ARCFOX-GT純電動(dòng)超跑誕生于北汽西班牙高性能車型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心,，由前F1車手Adrian Campos親手打造。外觀方面,，ARCFOX-GT與此前的ARCFOX-7概念車有明顯的區(qū)別,，其車身線條走勢(shì)更加硬朗鋒利，前臉向外擴(kuò)張的線條營(yíng)造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢(shì),。此外,，新車還采用了基于Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結(jié)構(gòu)車身，搭配全碳+蜂窩鋁電池框架,，在輕量化方面可謂不惜成本,。

　　內(nèi)飾方面，新車的造型比較“簡(jiǎn)單粗暴”,，大尺寸液晶儀表盤造型方正,。圓角矩形的多功能方向盤很容易令人聯(lián)想起一部分賽車的設(shè)計(jì)。此外,，新車車內(nèi)同樣較多采用了碳纖維材質(zhì),，將輕量化和運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步強(qiáng)化。

　　動(dòng)力方面,，ARCFOX-GT街道版車型配備了4臺(tái)電機(jī),，最大功率1200馬力，峰值扭矩1050�,！っ�,，同時(shí)高性能液冷電池及賽車級(jí)的底盤調(diào)校也進(jìn)一步提升了它的性能。據(jù)悉,，該車的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.59秒,，極速可達(dá)250km/h,。此外，街道版車型還提供碳陶瓷剎車系統(tǒng),、可升降底盤（離地間隙80-120mm可調(diào)）,，并且提供經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式,、運(yùn)動(dòng)模式,、直線加速四種駕駛模式。在85千瓦快充模式下,，該車可在30分鐘內(nèi)將電池電量由20%充至80%,。

　　作為北汽新能源高端子品牌，ARCFOX希望通過(guò)打造由高性能超跑,、中高端智能家用車和無(wú)人駕駛智能終端組成的家族化產(chǎn)品矩陣來(lái)穩(wěn)固其市場(chǎng)地位,。目前，ARCFOX在全球設(shè)立了8家研發(fā)機(jī)構(gòu),，從而為其今后的發(fā)展提供技術(shù)保障,。

● IMC模塊化平臺(tái)

　　在本次發(fā)布會(huì)上，北汽新能源ARCFOX品牌還發(fā)布了旗下IMC模塊化平臺(tái),。該平臺(tái)未來(lái)將用于ARCFOX品牌,，更多車型的開發(fā)，包括不同軸距的SUV,、轎車,、跨界車及MPV車型。

　　該平臺(tái)配備30多個(gè)傳感器,、超聲波攝像頭,，毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá),，GPS,、IMU，OTA可升級(jí)功能包括FCW前碰撞預(yù)警,、APA自動(dòng)泊車,、HWP高速巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng),、ACC自適應(yīng)巡航控制以及TJP擁堵跟車,。并可支持5G通訊，上行速度10GB每秒,，下載速度是20GB每秒,，連接密度每平方公里100萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)搭載V2X,、V2N云端通訊,，500km/h車速內(nèi)連接不會(huì)斷線,，延遲小于1毫秒。

　　該平臺(tái)可支持的軸距范圍是2500-3000mm,，最大功率100-750kW,，NEDC續(xù)航500-700km；可實(shí)現(xiàn)280kW快充,，支持充電/換電和鋼鋁混合車身。

● 產(chǎn)品計(jì)劃

　　此外在發(fā)布會(huì)上,，ARCFOX品牌還公布了接下來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃：其將于2019-2021年間推出6款車型,，包括2019年上市的ARCFOX-GT賽道版/街道版超跑，以及后續(xù)4款基于IMC平臺(tái)打造的“高性能智能車”,。在2020年第二季度,，ECF Concept量產(chǎn)版將在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠投產(chǎn)下線，其競(jìng)品鎖定榮威Marvel X,、蔚來(lái)ES6等5座純電動(dòng)中型SUV車型,；2020年第四季度，首款跨界SUV車型將會(huì)推出,；接下來(lái)在2021年,，ARCFOX還將推出一款定位更低的純電動(dòng)SUV車型，以及品牌首款純電動(dòng)轎車,。上述的兩款超跑和四款“高性能智能車”,，將會(huì)組成ARCFOX品牌正式上市的第一階段產(chǎn)品梯隊(duì)。（文/汽車之家 刁昊）

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