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2019紐約車展:凱迪拉克CT5全球首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2019紐約車展正式開幕,,在本屆車展上凱迪拉克CTS的繼任者——凱迪拉克CT5全球首發(fā),,新車仍然采用縱置后驅(qū)平臺打造,并提供四驅(qū)車型,。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動機,,匹配10速自動變速箱。

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  作為凱迪拉克最新的中大型轎車,,CT5的整體風(fēng)格進一步強調(diào)運動化風(fēng)格,,這一點與CT6完全不同。前臉設(shè)計繼續(xù)飽含肌肉風(fēng)格,,相比于上一代產(chǎn)品的豎向燈組,,凱迪拉克新一代產(chǎn)品采用了狹長的橫向大燈造型,配合經(jīng)典的LED日間行車燈,,十分時尚,,新車所有的外部燈組均會采用LED光源。此外新車提供Luxury,、Premium Luxury和Sport三種車型,,其中Premium Luxury和Sport還會提供鉑金版套裝。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克CT5 2019款 運動版

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克CT5 2019款 豪華版

  側(cè)面來看,,相比肌肉感十足的車頭,,新車從車身開始逐漸加入流線型元素,其中車頂一改凱迪拉克平直的線條,,來源于Escala的溜背式設(shè)計靈感極富運動感,,使得整車看起來仍舊是明顯的前置后驅(qū)特征,但相比CTS更加流暢和運動,。2947mm的軸距以及車身線條,,都凸顯了這款車長而低的比例。

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  車尾部分,CT5的整體布局很容易令我們想起CT6,,L字形的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢不同的LED燈帶,,搭配短促有力的后備廂、層次鮮明的車尾線條,,以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素,,看起來年輕、運動且不失穩(wěn)重感,。

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  在內(nèi)飾設(shè)計部分,,凱迪拉克CT5也運用了最新的家族式設(shè)計理念。大面積的皮質(zhì)材料包裹,、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感,。前排座椅可以提供加熱、通風(fēng)和按摩功能,,另外座椅最多支持18向電動調(diào)節(jié),。中控臺中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏,提升其科技感,。該車還會搭載Super Cruise駕駛員輔助功能,。

  動力方面,普通版車型將會搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,,匹配的是10速手自一體變速箱,,官方?jīng)]有公布其具體數(shù)據(jù),參考CT6車型來看,,或為241馬力,。而對于Premium Luxury和Sport車型,將會搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,,其最大功率為340馬力,,峰值扭矩為542牛·米,。懸架方面,,該車采用前雙樞軸麥弗遜、后五連桿四輪獨立懸架,,運動版以上車型還標配Brembo前卡鉗,。此外新車還具備Tour、Sport,、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式,。據(jù)悉,該車將會在第三季度開始在美國率先開始訂購,。(文/汽車之家 耿源)

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凱迪拉克CT5(海外)

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