[汽車之家 新車首發(fā)]  2019紐約車展正式開幕,，在本屆車展上凱迪拉克CTS的繼任者——?jiǎng)P迪拉克CT5全球首發(fā)，新車仍然采用縱置后驅(qū)平臺打造,，并提供四驅(qū)車型,。動力方面搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動機(jī)，匹配10速自動變速箱,。

　　作為凱迪拉克最新的中大型轎車,，CT5的整體風(fēng)格進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)運(yùn)動化風(fēng)格，這一點(diǎn)與CT6完全不同,。前臉設(shè)計(jì)繼續(xù)飽含肌肉風(fēng)格,，相比于上一代產(chǎn)品的豎向燈組，凱迪拉克新一代產(chǎn)品采用了狹長的橫向大燈造型，配合經(jīng)典的LED日間行車燈,，十分時(shí)尚,，新車所有的外部燈組均會采用LED光源。此外新車提供Luxury,、Premium Luxury和Sport三種車型,，其中Premium Luxury和Sport還會提供鉑金版套裝。

　　側(cè)面來看,，相比肌肉感十足的車頭,，新車從車身開始逐漸加入流線型元素，其中車頂一改凱迪拉克平直的線條,，來源于Escala的溜背式設(shè)計(jì)靈感極富運(yùn)動感,，使得整車看起來仍舊是明顯的前置后驅(qū)特征，但相比CTS更加流暢和運(yùn)動,。2947mm的軸距以及車身線條,，都凸顯了這款車長而低的比例。

　　車尾部分,，CT5的整體布局很容易令我們想起CT6,，L字形的LED尾燈內(nèi)嵌有兩根走勢不同的LED燈帶，搭配短促有力的后備廂,、層次鮮明的車尾線條,，以及后擾流板和雙邊共兩出式鍍鉻排氣等元素，看起來年輕,、運(yùn)動且不失穩(wěn)重感,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，凱迪拉克CT5也運(yùn)用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念,。大面積的皮質(zhì)材料包裹,、多處銀色裝飾都展示了凱迪拉克車型一貫以來的美式豪華感。前排座椅可以提供加熱,、通風(fēng)和按摩功能,，另外座椅最多支持18向電動調(diào)節(jié)。中控臺中央配備有10英寸的1080P液晶顯示屏,，提升其科技感,。該車還會搭載Super Cruise駕駛員輔助功能。

　　動力方面,，普通版車型將會搭載2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),，匹配的是10速手自一體變速箱，官方?jīng)]有公布其具體數(shù)據(jù),，參考CT6車型來看,，或?yàn)?41馬力,。而對于Premium Luxury和Sport車型，將會搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),，其最大功率為340馬力，峰值扭矩為542�,！っ�,。懸架方面，該車采用前雙樞軸麥弗遜,、后五連桿四輪獨(dú)立懸架,，運(yùn)動版以上車型還標(biāo)配Brembo前卡鉗。此外新車還具備Tour,、Sport,、Snow/Ice和新的My Mode幾種駕駛模式。據(jù)悉,，該車將會在第三季度開始在美國率先開始訂購,。（文/汽車之家 耿源）

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