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專注賽道 日產(chǎn)新款GT-R NISMO官圖發(fā)布
李子巍
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-17 11:00關(guān)注
[汽車之家新車官圖] 在2019紐約車展開幕前夕，日產(chǎn)官方正式發(fā)布了旗下新款跑車GT-R NISMO的官圖,，該車將與GT-R 50周年紀念版一同亮相2019紐約車展,。新車相比現(xiàn)款減重將近44磅(20公斤)，動力方面,，新車繼續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率600馬力，最大扭矩652?！っ?。
外觀方面，新款GT-R NISMO采用特別空氣動力學(xué)套件,，進一步強化其戰(zhàn)斗屬性,。前擋泥板采用與GT-R GT3相似的擋泥板通風(fēng)口，同時采用扇形發(fā)動機蓋出風(fēng)口有助于將熱空氣從發(fā)動機艙中導(dǎo)出,。而特別設(shè)計的后擾流板在提高新車高速穩(wěn)定性經(jīng)一步表示其高性能屬性,。
新車包括前后保險杠、前擋泥板,、發(fā)動機蓋,、車頂,、側(cè)門檻蓋、后備廂和后擾流板都進行了改進,，以減輕重量,、增加下壓力和增強空氣動力學(xué)。通過這些外部部件改進,，新車減重23磅(10.5公斤),，而加上其他升級，新車共減重將近44磅(20公斤),。此外,，新車采用的九輻20英寸RAYS品牌鍛造輪圈也為新車獨占。
內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾,，采用以黑色為主題的風(fēng)格，同時在座椅等處采用紅色裝飾,，中控頂部等多處都采用了Alcantara材料,。
動力方面，新車繼續(xù)沿用3.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率600馬力,，最大扭矩652牛·米,，但新款GT-R NISMO采用GT-R GT3賽車設(shè)計的渦輪增壓器通過修改渦輪形狀及減少葉片,，提高了20%的加速度響應(yīng)，且沒有損失馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，新增“R模式”,，該模式下新車換擋響應(yīng)更快，同時新車還采用四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家 李子巍）
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