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2019紐約車展:謳歌MDX PMC Edition亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2019紐約車展上,,謳歌MDX(參數(shù)|詢價) PMC Edition原型車正式亮相,。與此次車展發(fā)布的TLX PMC Edition一樣,,MDX PMC Edition同樣誕生于謳歌NSX車型的專屬工廠——美國俄亥俄州PMC性能制造中心,,且經(jīng)手工組裝,,采用A-Spec運動套件和頂配車型的高端配置,,并加入更多專屬設(shè)計,。結(jié)合TLX PMC Edition來看,預(yù)計MDX PMC Edition未來量產(chǎn)后,,也將采用限量發(fā)售的形式推出,。

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  MDX PMC Edition采用了謳歌NSX專屬的瓦倫西亞珍珠紅色車漆,,并采用了納米著色技術(shù),展現(xiàn)了PMC定制化工廠的噴漆工藝水平,。與此同時,,新車配備了A-Spec運動套件、LED大燈/霧燈,、PMC Edition徽章,、亮黑外觀套裝等,視覺效果頗具運動氣息,。

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  內(nèi)部配置方面,,新車配備了黑色Milano真皮座椅(帶有Alcantara裝飾)、內(nèi)飾黑色滾邊+紅色縫線,、打孔真皮方向盤,、換擋撥片、蘋果CarPlay+安卓Auto手機互聯(lián),、加熱/通風前排座椅,、電加熱方向盤、10揚聲器ELS環(huán)繞音響,、無線充電板,、全景影像、帶自動除霜的電折疊后視鏡,、前后駐車雷達,、盲點監(jiān)測、AcuraWatch主動安全套裝等,。

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  動力方面,,MDX PMC Edition搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率294馬力,,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,,以及SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

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  PMC Edition車型的手工組裝工作從白車身開始,,后者從原工廠焊接完畢后直接運送到PMC中心后,,完成納米著色涂裝工序之后,經(jīng)驗豐富的PMC技師將開始為其安裝動力總成,、底盤懸架組件,,并完成車內(nèi)線路及電控系統(tǒng)的布置。接下來,,車輪組,、外飾、內(nèi)飾也相繼裝車,。組裝完成下線后,,每輛PMC Edition車型都會接受與NSX相同的質(zhì)檢流程,,包括馬力機測試、漆面檢測,、爛路模擬,、淋雨測試等。出廠后的新車由專屬車衣包覆,,并由密閉運輸車運送至經(jīng)銷商,,全程享受超跑級待遇。(文/汽車之家 耿源)

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  • 謳歌MDX 2014款 3.5L 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 40.70 11.50
    測試文章:堅持和改變并存 測謳歌MDX 3.5L豪華版
    評測編輯-張可:

    與自身相比這一代MDX的進步確實比較明顯,,其中最主要的是價格降低,,并換裝3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋自動變速箱,6.98秒的加速時間出乎我們意料,。這臺車給我最大的感覺就是太舒服了,,跟寶馬X5和奧迪Q7明顯不是一個風格,然而它細膩舒適的作風在山路上的表現(xiàn)卻又特別凌厲,,SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在當中起到了不小的作用,,不真實的去體驗下真的很難領(lǐng)會到,。但是品牌嘛,在國內(nèi)也確實很難競爭過寶馬和奧迪,。

    評測編輯-劉昱昕:

    可以看出這一代謳歌MDX的線條柔和了一些,,算是兼顧中美兩國消費者的審美吧。不過車內(nèi)的豪華感相比歐洲對手還是差一些,,另外3.5L的排量拉高了進口稅率,,使品牌相對弱勢的謳歌無法向?qū)κ职l(fā)動價格戰(zhàn)。

    評測編輯-于晗:

    謳歌MDX的知名度猶如它的定價一樣,,都比同級對手X5等車型略低,。它的特點是很分明。日常駕駛時很舒適,,即便加速很快,,但坐在車里仍舊覺得很平淡;激烈駕駛時,,四驅(qū)系統(tǒng)可以及時調(diào)整兩側(cè)車輪的動力分配,,彎中也很有樂趣。

  • 謳歌MDX 2007款 3.7 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 43.20 --
    測試文章:為公路性能而生,!謳歌MDX 3.7詳細測試
    評測編輯-韓路:

    MDX是一個很怪異的車,,超級四驅(qū)功能更多的是針對公路的駕駛感優(yōu)化,我們整個編輯部都感覺MDX更像是一部轎車,,雖然它在越野時也說的過去,,但是沒人愿意開著它去大坑里猛造,公路上SH-AWD四驅(qū)提供的極佳彎道轉(zhuǎn)向感覺真是讓它應(yīng)該脫掉SUV的稱號,。對比競爭對手X5來看,,除了品牌比對方略遜之外,其他方面,,尤其公路性能優(yōu)勢明顯,。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款典型的公路SUV,公路性能不遜于寶馬X5,,越野能力還比X5高一點,,不過只有一點點。SH-AWD確實非常先進,,完全是高科技的產(chǎn)物,,而且效果不俗。不過作為高檔SUV,,謳歌的品牌競爭力在國內(nèi)仍然弱勢,,而且要和X5、途銳、Q7這也對手相比,,MDX的內(nèi)飾及豪華性也是軟肋,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    見過個性的SUV,但像MDX這樣的“變形金剛”身形卻是頭一回,。別看外表強悍,,MDX在公路上的表現(xiàn)十分細膩、特別,,沉穩(wěn),、踏實的轉(zhuǎn)向明顯缺少野味;SH-AWD公路四驅(qū)系統(tǒng)會用一種奇怪的方式挑逗你的膽量,,彎道加速時它就像是變形成為一款跑車,,這種潛力并不是隨便一款SUV能做到的。

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謳歌MDX

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
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