[汽車之家 新聞] 日前,,特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,其公司正在開發(fā)一套特殊的電池回收系統(tǒng),,長遠(yuǎn)來看,,此系統(tǒng)可為公司節(jié)省一大筆資金,。與大部分企業(yè)將廢舊電池用于儲(chǔ)能設(shè)備不同,,特斯拉預(yù)計(jì)回收有價(jià)值的金屬從而再次用于生產(chǎn)新電池。
特斯拉近期在一份報(bào)告中表示,,其1號(hào)超級(jí)工廠正在研發(fā)一種獨(dú)特的電池回收系統(tǒng),,該系統(tǒng)既可處理電池生產(chǎn)過程中的廢料,還可以處理廢舊電池,,通過該系統(tǒng)的處理,,電池中鋰、鈷,、鋁,、銅、鋼等所有金屬的回收率將會(huì)達(dá)到最高,,從而用于生產(chǎn)新電池,,特斯拉認(rèn)為這比把廢舊電池用于儲(chǔ)能設(shè)備更具價(jià)值。
特斯拉認(rèn)為,,其閉環(huán)電池回收系統(tǒng)可為公司節(jié)省大量資金,,因?yàn)榛厥諒U舊電池中可用材料的成本遠(yuǎn)低于購買和運(yùn)輸新材料的成本。此外,,特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人斯特勞貝爾(JB Straubel)于兩年前建立了一家從事材料回收的初創(chuàng)公司,,也許這家公司在特斯拉的電池回收系統(tǒng)中會(huì)占重要地位。(消息來源:electrive,;文/汽車之家 尤冬青)
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