[汽車之家 行業(yè)] 首款量產(chǎn)車奇點(diǎn)iS6還未交付,,奇點(diǎn)汽車又推出一款微型電動(dòng)車iC3。在2019年上海車展期間,,奇點(diǎn)汽車創(chuàng)始人沈海寅接受對(duì)話時(shí)表示,,微型電動(dòng)車不是沒(méi)有市場(chǎng),而是當(dāng)前的產(chǎn)品普遍太低端,。他認(rèn)為,,在低端的微小型車和價(jià)格高昂的smart、MINI之間,,還存在市場(chǎng)空白,。
『奇點(diǎn)iC3』
奇點(diǎn)汽車介紹,iC3是基于豐田的授權(quán),、以豐田eQ為基礎(chǔ)開發(fā)的一款高品質(zhì)微型智能電動(dòng)車,專門針對(duì)城市短途出行和共享出行市場(chǎng),。沈海寅表示,,希望通過(guò)豐田的技術(shù)和設(shè)計(jì)來(lái)保證這款車的品質(zhì)感,奇點(diǎn)負(fù)責(zé)保證這款車的科技感和潮流感,,滿足年輕消費(fèi)者審美需求,。
奇點(diǎn)汽車正在搭建"大車+小車、4輪+2輪,、乘用+商用"的產(chǎn)品圖譜,。在推出iC3之前,奇點(diǎn)汽車還發(fā)布過(guò)兩款產(chǎn)品信息,一款是中大型電動(dòng)SUV奇點(diǎn)iS6,,另一款是MPV奇點(diǎn)iM8,。
其中,iS6作為首款量產(chǎn)車早在2017年4月就已經(jīng)亮相,,為何遲遲未能量產(chǎn),?沈海寅在對(duì)話中回應(yīng)稱,奇點(diǎn)汽車走的是代工模式,,這意味著有很多因素不完全可控,,和供應(yīng)商的磨合也花費(fèi)了一些時(shí)間,重新更換了達(dá)不到要求的供應(yīng)商,�,?偠灾窍M嗷ㄒ恍⿻r(shí)間把產(chǎn)品做好,,不因?yàn)閾寱r(shí)間而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量,。沈海寅介紹,目前iS6正在由北汽昌河代工,,在景德鎮(zhèn)工廠生產(chǎn),,計(jì)劃在今年年內(nèi)交付。
與此同時(shí),,奇點(diǎn)汽車也開始著手打造銷售體系,,目前,已經(jīng)在北京,、杭州,、上海三地先后成立體驗(yàn)中心。奇點(diǎn)汽車副總裁范星介紹,,奇點(diǎn)正在構(gòu)建一個(gè)“1+N”的渠道模式,,即在用戶熟悉的生活場(chǎng)景里建設(shè)體驗(yàn)中心,前端銷售和售后服務(wù)則會(huì)與連鎖平臺(tái)的合作,。
在銷售網(wǎng)絡(luò)布局的節(jié)奏上,,范星表示,將和產(chǎn)品推出的節(jié)奏同步,。今年年內(nèi)會(huì)完成TOP10城市的網(wǎng)點(diǎn)布局,,明年上半年會(huì)完成TOP20城市的布局,明年年底之間完成TOP50的城市布局,。圍繞第一款車iS6的量產(chǎn)交付,,將首先在一二線核心城市布局銷售網(wǎng)絡(luò),針對(duì)后續(xù)的微型電動(dòng)車iC3,,則將采取渠道下沉的策略,。
奇點(diǎn)汽車曾宣布在安徽銅陵,、湖南株洲和江蘇蘇州三地建設(shè)工廠。根據(jù)汽車之家不久前的走訪情況來(lái)看,,銅陵和株洲工廠剛剛開始動(dòng)工,,蘇州工廠則還沒(méi)有下文。(文/汽車之家 杜俊儀 肖瑩)
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