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Uber自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)獲軟銀等10億美元注資

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  軟銀對(duì)Uber的進(jìn)一步投資消息被證實(shí),。據(jù)外媒報(bào)道,,Uber宣布其自動(dòng)駕駛部門(mén)先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(Advanced Technologies Group)已獲得包括軟銀和豐田在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)的10億美元(約合人民幣67億元)注資,,使該部門(mén)的估值達(dá)到72.5億美元(約合人民幣486億元)。

  以軟銀牽頭的財(cái)團(tuán)對(duì)Uber再投資10億美元

  根據(jù)協(xié)議,,軟銀將通過(guò)其愿景基金向優(yōu)步自動(dòng)駕駛部門(mén)注資3.33億美元(約合人民幣22億元),,豐田和日本汽車(chē)零部件供應(yīng)商電裝公司將聯(lián)合注資6.67億美元(約合人民幣45億元)。Uber另外表示,豐田還將在未來(lái)三年內(nèi)再增加3億美元(約合人民幣20億元),,用于支付建造商用自動(dòng)駕駛汽車(chē)的費(fèi)用,。

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  Uber自動(dòng)駕駛項(xiàng)目啟動(dòng)于2016年,但截至目前,,該項(xiàng)目并未給Uber帶來(lái)實(shí)際性的收入,。不過(guò)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,Uber野心十足,,原計(jì)劃2019年上路7.5萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),,并在2022年實(shí)現(xiàn)13個(gè)城市運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。不過(guò)在2018年,,一輛Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生致命事故,,迫使該公司一度暫停這一項(xiàng)目。

  據(jù)了解,,Uber每月用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的投入高達(dá)2000萬(wàn)美元(約合人民幣1.34億元),,截至目前已累計(jì)投入超10.7億美元(約合人民幣72億元)。此外,,作為美國(guó)第一大網(wǎng)約車(chē)公司,,其將在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft之后走上上市之路。Uber上周提交的IPO招股說(shuō)明書(shū)警示投資者稱(chēng),,其自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展“既昂貴又費(fèi)時(shí)又可能不成功”,,且落后于某些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

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  該投資交易或于第三季度完成

  雖然該筆交易已被Uber宣布,但其仍存在不確定性,因?yàn)檫@筆交易或需要得到美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)的機(jī)構(gòu)間監(jiān)管組織的批準(zhǔn),。美國(guó)去年頒布的一項(xiàng)法律擴(kuò)大了該組織在具有某些敏感技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司中審查外國(guó)投資者少數(shù)股權(quán)的權(quán)力,,而自動(dòng)駕駛技術(shù)因被廣泛認(rèn)為具有國(guó)防應(yīng)用而涉及國(guó)家安全問(wèn)題。

  軟銀對(duì)通用汽車(chē)公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Cruise的投資仍在CFIUS的審查范圍內(nèi),,即使這項(xiàng)投資在近一年前宣布,但該交易尚未得到監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn),。

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  軟銀和豐田都是Uber的重復(fù)投資者。軟銀去年投資約80億美元(約合人民幣536億元)成為Uber最大股東,,持有該公司超過(guò)16%的股份;豐田于2016年投資優(yōu)步,,并于同年8月再次投資5億美元(約合人民幣33.5億元),,與其共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē),。

  Uber現(xiàn)在在美國(guó)匹茲堡有少量汽車(chē)在白天和天氣好的情況下進(jìn)行測(cè)試,,并配備有兩個(gè)安全駕駛員,,且他們不為乘客提供乘車(chē)服務(wù),。(消息來(lái)源:CNBC,;編譯/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)

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