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將于12月停產(chǎn) 銳志Final Edition官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,豐田發(fā)布了一組Mark X Final Edition車型(Mark X即為海外版的銳志,,以下統(tǒng)稱豐田銳志Final Edition)的官圖,新車作為特別版本推出,,以紀念即將在今年12月停產(chǎn)的現(xiàn)款海外版豐田銳志,,同時豐田還制作了一段紀念視頻,詳情請參見文末,。豐田銳志Final Edition共推出兩驅(qū)/四驅(qū)版本共兩款車型,,僅在日本本土市場發(fā)售,其售價分別為333.18萬日元(約合人民幣20.01萬元)和348.9480萬日元(約合人民幣20.96萬元),。

豐田(進口) 銳志(海外) 2019款 250S Final Edition

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  作為特別版車型,,豐田銳志Final Edition在外觀方面配備了帶有鍍鉻材質(zhì)的前保險杠和18英寸的多輻式輪圈,同時新車還提供白色,、灰色和黑色等三種顏色的車漆,。而在內(nèi)飾部分,,新車采用了紅黑搭配的設(shè)計,門板和座椅上的紅色部分搭配紅色的縫線則增添了運動感,。配置方面,,銳志Final Edition標配了前/后駐車雷達。

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  動力方面,,此次推出的銳志Final Edition均為250S版本車型,,新車搭載2.5L V6發(fā)動機,最大功率203馬力,,峰值扭矩243�,!っ祝⒋钆�6速自動變速箱,。同時,,銳志Final Edition 250S Four還配備了一套四驅(qū)系統(tǒng)。

● 車系歷史

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『初代豐田Corona Mark II Sedan (T62/T63),,圖片來源網(wǎng)絡(luò)』

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『豐田Mark II Grande(JZX100),,圖片來源網(wǎng)絡(luò)』

  盡管名稱不同,但豐田Mark X車系可視為豐田Corona Mark II系列的換代,,是Mark II車系血脈的繼承者,。豐田Corona Mark II系列最早于1968年推出,在經(jīng)歷了9代車型的更替后于2007年終結(jié),。1977年,,豐田Cressida這一名稱開始出現(xiàn)在第三代豐田Corona Mark II的車系中,并作為出口版車型銷往海外,,后來也有小部分車型進口到中國市場,,被當(dāng)時的人們稱為“基先達”。此外值得一提的是,,從第五代車型開始,,該車正式更名為豐田Mark II,也就是從那時開始,,風(fēng)靡的日本街頭改裝文化使得豐田Mark II名噪一時,。

一汽豐田 銳志 2005款 3.0V PREMIUM

『2005款豐田銳志3.0V PREMIUM』

一汽豐田 銳志 2013款 2.5V 尊銳版

『2018款豐田銳志2.5V 尊銳版』

  2004年,豐田Mark II的繼任者——豐田Mark X正式海外發(fā)布,。2005年,,代號X120的第一代豐田Mark X也正式于天津一汽豐田投產(chǎn),成為了我們所熟知的豐田銳志,。隨后,,代號X130的第二代豐田Mark X和它的第一次改款車型繼續(xù)在中國市場以國產(chǎn)的形式銷售,良好的品質(zhì)使得銳志在中型車市場有著不錯的市場口碑,而偏向運動風(fēng)格的外觀,、V6發(fā)動機和后驅(qū)系統(tǒng)也使得它被廣大車迷和改裝愛好者所津津樂道,。(文/汽車之家 馬艾駿)

● 海外版豐田銳志Final Edition紀念視頻


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銳志(海外)

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