[汽車之家 行業(yè)] 日前,,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,,交通運(yùn)輸部已研究起草了取消高速公路省界收費(fèi)站的具體實(shí)施方案,,并征求了相關(guān)單位的意見,,正在按程序報(bào)批,。此外,,吳春耕還指出,,ETC收費(fèi)的全覆蓋,是能否順利實(shí)現(xiàn)取消全國高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵因素,。
取消高速公路省界收費(fèi)站后,,沒有安裝ETC的車輛行駛在高速公路會(huì)遇到一些新的情況,也難以更好地享受改革紅利,。因此,,目前最緊迫的工作就是要大力推廣普及ETC,,開展收費(fèi)車道ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造。
接下來,,交通運(yùn)輸部將盡快出臺(tái)《加快推進(jìn)不停車收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》,,研究推動(dòng)加快ETC車載終端安裝的配套政策。據(jù)悉,,今年兩會(huì)的總理政府工作報(bào)告中提出,,要在兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),,減少擁堵,、便利群眾。而這項(xiàng)工作也被交通運(yùn)輸部視為重點(diǎn)工程項(xiàng)目來抓,。
總體而言,,取消高速公路省界收費(fèi)站,主要是利用高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)等新的信息技術(shù),,替代人工收費(fèi)的方式,,進(jìn)一步提高車輛通行效率,達(dá)到降低物流成本的目的,。(編譯/汽車之家 張小莎)
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