[汽車之家 行業(yè)] 日前,奧迪發(fā)布2019年第一季度財(cái)報(bào):在第一季度中,,奧迪營收達(dá)138.12億歐元(約合1042.88億元人民幣),,同比下滑9.84%;營業(yè)利潤達(dá)11億歐元(約合83.06億元人民幣),,同比下滑15.38%,。在銷量方面,中國成為奧迪在全球中為數(shù)不多的增長的市場(chǎng),,共達(dá)成銷量159334輛,,同比增長3.3%;在全球市場(chǎng)中,,奧迪第一季度新車交付量447250輛,,同比下滑3.6%。
『奧迪e-tron』
據(jù)奧迪官方解釋,,財(cái)務(wù)指標(biāo)以及全球銷量下滑主要是受到全球輕型車測(cè)試規(guī)程(WLTP)實(shí)施,、新車型換代以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境蕭條等不利因素影響。在排放測(cè)試方面目前奧迪基本已經(jīng)完成所有發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱組合的認(rèn)證工作,,正在準(zhǔn)備迎接今年秋季即將實(shí)施的全球輕型車測(cè)試規(guī)程第二階段。盡管財(cái)務(wù)指標(biāo)并不理想,,但奧迪堅(jiān)信其交付量在今年下半年會(huì)明顯增長,,全年收入也會(huì)略有增長。
此外,,隨著奧迪全球首款純電動(dòng)車型e-tron的交付,,奧迪品牌正在全力向電氣化時(shí)代轉(zhuǎn)型,但在轉(zhuǎn)型期間,,奧迪同時(shí)面臨著巨額研發(fā)費(fèi)用投入,。據(jù)了解,奧迪計(jì)劃在2025年前投資400億歐元(約合3020.2億元人民幣)用于電動(dòng)化領(lǐng)域以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域研發(fā),,這在布局未來的同時(shí)也為該品牌的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)蒙上了一層陰影,。(文/汽車之家 陳燦)
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