[汽車之家 新聞] 日前根據(jù)奧迪CEO布拉姆·肖特(Bram Schot)的公開聲明,,奧迪將加強氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展,,計劃重新啟動h-tron車型計劃。后外媒和Schot證實,,新的第六代氫燃料電池原型將在今年晚些時候公布,,量產(chǎn)車型最快要等到2021年,或?qū)⒙氏纫宰赓U車型面向市場,。
『配圖為奧迪h-tron quattro(參數(shù)|詢價)概念車』
由于擔(dān)憂電池原材料供應(yīng)問題,,奧迪還是決定不能將“雞蛋都放入一個籃子里”,在專注電氣化的同時,,決定重新啟動氫燃料電池車型的開發(fā),。2016年奧迪曾經(jīng)展示過一款h-tron quattro的氫燃料電池概念車,概念車的續(xù)航里程為600公里(373英里),,燃料加注時間為4分鐘,。在2018年6月宣布奧迪曾和現(xiàn)代汽車合作開發(fā)燃料電池車,以實現(xiàn)專利共享,。目前現(xiàn)代旗下已經(jīng)有氫燃料電池車型Nexo在售,,這樣看來奧迪的腳步似乎慢了一些。
奧迪董事長Bram Schot表示說,,“我們將更加重視氫燃料電池,,投入更多的資金,更多的人員和更多的信心,�,!� 據(jù)悉,第六代氫燃料電池原型將在今年晚些時候公布,,而該車型的量產(chǎn)的時間表尚未確定,,但Schot相信可能會在下一個十年的下半年發(fā)生,最快要等到2021年,或?qū)⒙氏纫宰赓U車型面向市場,。(消息來源:Autocar,;編譯/汽車之家 姜田雙)
好評理由:
差評理由: