[汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)全球整體汽車市場呈現(xiàn)增速放緩的趨勢下,，零部件企業(yè)的生存狀況究竟如何,？5月2日,，安泊福發(fā)布了2019年第一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),，安波�,？偛眉媸紫瘓�(zhí)行官凱文•克拉克（Kevin Clark）直言,，這一業(yè)績超出預(yù)期。

　　具體來看,，2019年第一季度安波福收入36億美元,，較上年同期下降2%。不過,，經(jīng)貨幣兌換,、商品流動和資產(chǎn)剝離調(diào)整后，第一季度收入增長了4%,。其中,，北美和歐洲分別增長了7%和6%，部分被南美和亞洲分別下降12%和1%所抵消,，其中包括中國下降12%,。

　　公司報(bào)告2019年第一季度凈收入為2.4億美元，每股攤薄收益為0.92美元,，而去年同期為3.07億美元和每股攤薄收益1.15美元,。第一季度調(diào)整后凈收入總計(jì)2.73億美元，或每股攤薄收益1.05美元,，而去年同期為3.43億美元,，或每股攤薄收益1.29美元。

　　第一季度經(jīng)調(diào)整營業(yè)收入為3.45億美元,，而去年同期為4.27億美元。調(diào)整后的營業(yè)利潤率為9.7％,，而去年同期為11.8％,，反映了外匯兌換的不利影響，中國汽車產(chǎn)量下降以及持續(xù)增量投資增長,，部分被高于市場的銷售增長所抵消,。折舊和攤銷費(fèi)用總計(jì)1.73億美元，比去年同期的1.55億美元增加，主要體現(xiàn)于收購和資本投資相關(guān)的增加,。

　　此外,，第一季度的利息支出總計(jì)為3800萬美元，而去年同期為3400萬美元,，這主要受到2019年第一季度債務(wù)再融資交易的影響,。

　　稅收支出方面，第一季度的稅收支出為3300萬美元,，導(dǎo)致有效稅率約為12％,，而去年同期的稅率為5900萬美元，有效稅率約為16％,。有效稅率的下降反映了稅前收益的地理組合和有利的離散項(xiàng)目的影響,。

　　另外，公司第一季度的經(jīng)營活動凈現(xiàn)金流為8400萬美元,。截至2019年3月31日,，公司的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為3.21億美元，可用流動資金總額為21億美元,。

　　“第一季度的業(yè)績超出我們的預(yù)期,，這主要取決于公司的領(lǐng)先的技術(shù)及產(chǎn)品組合符合安全、綠色,、互聯(lián)的市場趨勢,，使公司繼續(xù)取得高于市場的增長�,！眲P文•克拉克表示,。

　　今年，受到全球汽車市場產(chǎn)量預(yù)期有所下降,、受外匯匯率影響續(xù),，安波福預(yù)計(jì)今年下半年至明年市場環(huán)境將繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)，這也讓安波福調(diào)整了全年的增長預(yù)期,�,！肮�司正在繼續(xù)通過創(chuàng)新的技術(shù)、高效的執(zhí)行,、利潤增長,、強(qiáng)勁的現(xiàn)金流、以及有計(jì)劃的資產(chǎn)投資,，為股東創(chuàng)造價(jià)值,。”凱文•克拉克說道,。這意味著,，安波福將進(jìn)一步采用靈活的運(yùn)用模式，領(lǐng)先的技術(shù)增加業(yè)務(wù)收益。（文/汽車之家 李娜）

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