[汽車之家 行業(yè)] 據外媒報道,,2019年4月,美國市場的新能源車銷量約為21255輛,,相比3月的26637輛有所下降,,不過相比去年同期的19623輛仍小幅增長8%。分動力來看,,純電動車型依舊主流,,以15196輛占比71%,插電式混合動力車型銷量則為6059輛,。
車企方面,,除了特斯拉之外,其他制造商的電動車銷量在均出現了不同程度的下滑,。外媒統(tǒng)計數據顯示,,預估特斯拉銷售11925輛電動車,占美國4月整體銷量的56%,,其中Model 3銷量10050輛,,Model S及Model X銷量分別為825輛和1050輛。值得一提的是,,從7月份開始,,特斯拉Model 3的聯邦稅收抵免(類似于中國的補貼)將減少至1875美元,因此判斷特斯拉在5、6月份或仍將沖刺高銷量,,但能否保持高銷量尚不好判斷,。
除了排名第一的特斯拉,,其他制造商的銷量在千余輛及以下,。其中排名第二的車企是豐田汽車,4月銷量為1399輛,;美國本土制造商通用汽車以1317輛排名第三,;本田以1069輛排名第四,其中插電式混合動力車型本田CLARITY貢獻銷量981輛,;寶馬集團以941輛位列第五名,,主力車型寶馬i3貢獻331輛。
車型方面,,就2019年1-4月來看,,特斯拉Model 3以累計32475輛遙遙領先;豐田普銳斯PHEV與雪佛蘭Bolt(參數|詢價)以5547輛,、5226輛分列第二和第三名,;特斯拉Model X以4900輛排名第四,插電式混合動力車型本田CLARITY以4697輛排名第五,;特斯拉Model S及日產聆風分別以4450輛和3636輛分列第六和第七,。(消息來源:Insideevs;編譯/汽車之家 宋愛菊)
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