[汽車之家 新聞] 日前,法國和德國兩國財(cái)政部長(zhǎng)在巴黎宣布將共同成立一個(gè)電池制造項(xiàng)目,,并表示將向該項(xiàng)目投資50億-60億歐元(折合人民幣約380億-456億元),,希望以此來共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)悉該電池制造項(xiàng)目投資中的約40億歐元將來自歐洲的私營(yíng)企業(yè),,主要是汽車制造商和能源公司,。項(xiàng)目?jī)?nèi)容將涵蓋從提取原材料、電池生產(chǎn)到電池回收利用等方面,。目前計(jì)劃首先在法國設(shè)立一個(gè)試驗(yàn)工廠,并陸續(xù)在法國和德國正式建立兩個(gè)電池生產(chǎn)工廠,,每個(gè)工廠雇用約1500人,。
隨著電氣化浪潮的形成,全世界很多國家和地區(qū)都在積極推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展,,其中動(dòng)力電池的研發(fā)和生產(chǎn)制造也逐漸被大家所重視,。對(duì)此,法德希望加強(qiáng)歐盟各國在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作,,共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng),。
德國經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)阿爾特邁爾(Peter Altmaier)說:“我們不僅要滿足歐洲汽車行業(yè)對(duì)電池的需求,也想將這些產(chǎn)品出口到國際市場(chǎng),,所以希望電池的‘歐洲制造’,,能夠成為一個(gè)重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用到電動(dòng)汽車和其他移動(dòng)設(shè)備上,�,!狈▏�(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾(Bruno Le Maire)則在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“這筆投資表明,,歐洲并非注定要依賴美國和中國這兩個(gè)大國的技術(shù)進(jìn)口,。”
之前歐盟委員會(huì)也鼓勵(lì)歐洲各國政府加大對(duì)該領(lǐng)域的投資,,并擔(dān)憂地指出,,由于未能在電池生產(chǎn)技術(shù)上取得進(jìn)展,歐洲在電動(dòng)車開發(fā)方面正落后于其他國家,亞洲國家已率先采取行動(dòng),。歐盟能源副主席馬洛斯·塞夫科維奇(Maros Sefcovic)表示歐盟或?qū)樵擁?xiàng)目提供12億歐元的公共補(bǔ)貼,,如果該決定能在10月獲得歐盟內(nèi)大多數(shù)國家財(cái)政部長(zhǎng)批準(zhǔn)即可執(zhí)行。(消息來源:央視財(cái)經(jīng)頻道,;編輯/汽車之家 姜田雙)
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