[汽車之家 行業(yè)] 在車市3月銷量下滑5%的情況下,，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng),，2019年一季度累計(jì)售出25.3萬(wàn)輛新能源乘用車,，同比增長(zhǎng)116%,。而反觀全球市場(chǎng)，新能源汽車的增速也出乎意料,。據(jù)EV Sales統(tǒng)計(jì),，2019年3月，全球新能源乘用車（純電動(dòng)+插電式混合動(dòng)力,，下同）銷量為22.4萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)53%；2019年1-3月新能源汽車?yán)塾?jì)銷售數(shù)據(jù)達(dá)49.6萬(wàn)輛,，相比去年同期增長(zhǎng)58%,。
| 2019年3月全球新能源車型銷量排行前十 | |
| 車型 | 銷量（單位：輛） |
| 特斯拉Model 3 | 33187 |
| 北汽EU系列 | 13057 |
| 比亞迪元EV | 10021 |
| 比亞迪e5 | 8083 |
| 日產(chǎn)聆風(fēng) | 7944 |
| 三菱歐藍(lán)德PHEV | 5725 |
| 比亞迪唐 DM | 4763 |
| 雷諾ZOE | 4565 |
| 寶馬5系新能源 | 4564 |
| 現(xiàn)代KONA新能源 | 4520 |
| 數(shù)據(jù)來(lái)源：EV Sales;制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | |
從單個(gè)車型來(lái)看，2019年3月最暢銷車型為特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià)),，銷量達(dá)到了3.3萬(wàn)輛,；北汽EU系列以銷量1.3萬(wàn)輛排名第二；比亞迪元EV以10021輛排在第三位,。另外值得一提的是,，中國(guó)有5款車型進(jìn)入了3月全球銷量榜單前十強(qiáng)。
| 2019年1-3月全球新能源車型累計(jì)銷量排行 | |
| 車型 | 銷量（單位：輛） |
| 特斯拉Model 3 | 50900 |
| 比亞迪元EV | 24446 |
| 日產(chǎn)聆風(fēng) | 20813 |
| 北汽EU系列 | 19417 |
| 比亞迪唐 DM | 14887 |
| 比亞迪e5 | 14530 |
| 三菱歐藍(lán)德PHEV | 13263 |
| 雷諾ZOE | 11694 |
| 吉利帝豪EV | 10677 |
| 寶駿E100 | 10284 |
| 數(shù)據(jù)來(lái)源：EV Sales,；制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | |
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，1-3月累計(jì)銷量排名上，特斯拉Model 3、比亞迪元EV,、日產(chǎn)聆風(fēng)以銷量5.1萬(wàn)輛,、2.4萬(wàn)輛、2.1萬(wàn)輛分列前三,。此外,，北汽EU系列及比亞迪唐 DM分別以累計(jì)銷售1.9萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛排名第四和第五,。
| 2019年1-3月全球車企銷量排行 | |
| 車企 | 銷量（單位：輛） |
| 比亞迪 | 71499 |
| 特斯拉 | 63000 |
| 上汽集團(tuán) | 27330 |
| 北汽新能源 | 25380 |
| 寶馬集團(tuán) | 24706 |
| 日產(chǎn) | 22316 |
| 吉利汽車 | 21053 |
| 大眾 | 17199 |
| 現(xiàn)代汽車 | 16526 |
| 長(zhǎng)城汽車 | 14439 |
| 數(shù)據(jù)來(lái)源：EV Sales,；制表：汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) | |
以車企角度來(lái)看，2019年3月,，特斯拉以銷售3.8萬(wàn)輛獲得第一名,，比亞迪和北汽則以2.9萬(wàn)輛、1.8萬(wàn)輛分列第二和第三,；從今年前3個(gè)月的車企累計(jì)銷量排名看,，比亞迪,、特斯拉,、上汽集團(tuán)排名前三，分別銷售7.2萬(wàn)輛,、6.3萬(wàn)輛,、2.7萬(wàn)輛，北汽緊隨其后排第四,，累計(jì)銷量為2.5萬(wàn)輛,，第五名則由寶馬獲得。（消息來(lái)源：Insideevs,；編譯/汽車之家 宋愛(ài)菊）
