減緩震動 現(xiàn)代摩比斯推新空氣懸架技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，現(xiàn)代摩比斯宣布成功開發(fā)“預覽空氣懸架技術(shù)”，通過主動使用即將推出的導航信息,，自動調(diào)整車輛高度并吸收道路震動,。這是一項預測道路狀況和交通信息的技術(shù)，在確保安全的同時提供舒適的乘坐體驗,。
通過導航系統(tǒng)提供的道路信息,，該技術(shù)平均在距目標點500米范圍內(nèi)激活。當導航信號表明學�,；虿賵鰠^(qū)域的存在時,，車輛自行降低并軟化懸架模式以獲得更好的乘坐體驗。
據(jù)悉,，該技術(shù)的使用允許SUV車輛將其高度調(diào)節(jié)至10cm,。降低的高度在穿越風力橋時特別有用，可最大限度地減少風的影響并確保穩(wěn)定的行駛,。另一方面,，該系統(tǒng)提高了鐵路道口或減速帶附近的車輛高度,，這減少了從路面到達汽車的振動和沖擊量。
目前,，現(xiàn)代摩比斯已經(jīng)完成了系統(tǒng)在真實交通場景中的評估,，包括真實的車輛和道路，如學校和操場區(qū),，減速帶，鐵路道口,，高速公路坡道,，以及到達預定目的地。
早在2012年,，現(xiàn)代摩比斯就曾大規(guī)模生產(chǎn)電子控制空氣懸架（前后輪）,，可實現(xiàn)無論乘客數(shù)量或負載量如何，都能使車輛保持理想的高度,，這在韓國尚屬首次,。這種融合技術(shù)的主要特點是進一步改進了尖端的自動組件技術(shù)，使其能夠根據(jù)導航地圖信息實現(xiàn)預測控制,。
此外,，現(xiàn)代摩比斯方面還指出：“可以預測和應(yīng)對未來駕駛條件的空氣懸架技術(shù)將為乘客小睡或觀看電影提供道路安全和優(yōu)化的乘坐舒適性，同時增加‘空氣懸架’采用獨立開發(fā)的相機傳感器也將在明年投入使用,�,！保ㄏ碓矗貉呕⒇斀�(jīng)；編譯/汽車之家 李娜）
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