[汽車之家 行業(yè)] 4月中國乘用車市場(chǎng)銷量跌幅擴(kuò)大,,就連奧迪交出的“答卷”也不如以往漂亮,。5月9日,奧迪中國發(fā)布了奧迪4月份銷量數(shù)據(jù),。在中國市場(chǎng),,奧迪4月銷售為46364輛汽車,同比下滑11.5%,;1-4月在華共交付205698輛新車,,同比下滑0.5%。在全球市場(chǎng),,4月奧迪全球銷量為140300輛,,同比下滑12.8%;1-4月累計(jì)銷量為587550輛,,同比下滑5.9%,。
針對(duì)在中國市場(chǎng)的銷量下滑的情況,奧迪汽車股份公司全球市場(chǎng)及銷售副總裁Martin Sander認(rèn)為:“車型的更新?lián)Q代涉及奧迪A6L等暢銷車型,,對(duì)銷量產(chǎn)生了負(fù)面影響,。”自2019年1月全新一代奧迪A6L上市后銷量表現(xiàn)相對(duì)低迷,。數(shù)據(jù)顯示3月份,,A6L賣出7684輛,同比下降46.2%,;1-3月,,累計(jì)銷售24239輛,同比下跌36.2%,。相比之下,,奧迪A4,、奧迪A5和奧迪Q7等車型在華銷量較為強(qiáng)勁。
Martin Sander表示:“我們正朝著正確的方向發(fā)展,,全新奧迪Q3在歐洲的成功就是有力證明,。今年,我們將把這款車型和眾多其它車型持續(xù)推向全球市場(chǎng),,這其中包括全新奧迪Q3 或全面升級(jí)的奧迪A4,。”此前,,奧迪董事會(huì)主席布拉姆·肖特表示,,2019年對(duì)于奧迪而言將是一個(gè)“過渡年”。中國市場(chǎng)是未來奧迪發(fā)展的一大重點(diǎn),。下一步奧迪的發(fā)展首要任務(wù)就是保證中國市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展,,為中國消費(fèi)者提供更多量身定制的新車型。(文/汽車之家 張宇豪)
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