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法拉利宣布不再向瑪莎拉蒂提供發(fā)動(dòng)機(jī)

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  [汽車之家 行業(yè)]  購(gòu)買瑪莎拉蒂最引人注目的原因之一是它的發(fā)動(dòng)機(jī)是由法拉利制造的,。不過(guò),,這種情況不會(huì)持續(xù)很久,。日前,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,,當(dāng)前合同到期后,,瑪莎拉蒂將不會(huì)續(xù)簽與法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)合同,其中包括V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī),。

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  雖然這將意味著法拉利的收入有所減少,,但據(jù)官方透露,這將有利于釋放法拉利汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大生產(chǎn)的能力,。按照規(guī)劃,,到2022年法拉利計(jì)劃將增加多達(dá)15款新車,包括Purosangue(法拉利未來(lái)將發(fā)布的一款跨界車型),,預(yù)計(jì)該公司的年產(chǎn)量將從目前的8000輛左右的水平增長(zhǎng)到10000輛以上,。

  不過(guò),Camilleri沒有給出當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)協(xié)議何時(shí)結(jié)束的確切日期,,但表示不會(huì)遲于2022年,屆時(shí)瑪莎拉蒂的整個(gè)陣容將得到更新,,比如用Alfieri取代GranTurismo(參數(shù)|詢價(jià)),,并推出一款比Levante更小的SUV。

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  更為重要的是,,瑪莎拉蒂將打造電動(dòng)化產(chǎn)品,,為每個(gè)型號(hào)提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。除了全新SUV平臺(tái)將與阿爾法•羅密歐Stelivo共享外,,每款車型還將提供電動(dòng)版,。

  不過(guò),瑪莎拉蒂當(dāng)下仍然需要發(fā)動(dòng)機(jī),,根據(jù)瑪莎拉蒂的北美首席執(zhí)行官的說(shuō)法,,公司還沒有像特斯拉那樣完全電動(dòng)的計(jì)劃。這意味著,,瑪莎拉蒂很可能會(huì)在其母公司菲亞特克萊斯勒汽車尋找未來(lái),,而目前克萊斯勒已經(jīng)為瑪莎拉蒂提供制造V6發(fā)動(dòng)機(jī)的材料。(消息來(lái)源:MotorAuthority,;編譯/汽車之家 李娜)

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指導(dǎo)價(jià):146.00-229.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車
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