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IIHS新成績:全新寶馬X5獲“優(yōu)+”評價(jià)
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-11 19:30
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[汽車之家新聞] 日前,,美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了全新一代寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))車型的碰撞成績,。經(jīng)過測試,,該車在全部細(xì)分項(xiàng)目測試中拿到了優(yōu)秀成績,,最終獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價(jià),。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝

從碰撞成績來看,,全新寶馬X5在25%小面積偏置碰撞(含主駕側(cè)和副駕側(cè)),、40%正面偏置碰撞,、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測試中,,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績,;同時(shí),該車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分,;而在前大燈照明效果評價(jià)和兒童安全座椅易用度評價(jià)方面,,該車也均獲得了優(yōu)秀(G)成績。最終,,全新X5拿到了Top Safety Pick+頂級安全評價(jià),。

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『25%小面積偏置碰撞(主駕側(cè))成績』

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『25%小面積偏置碰撞(副駕側(cè))成績』

在25%偏置碰撞測試中,全新X5的主/副駕駛側(cè)碰撞測試表現(xiàn)都十分優(yōu)異,,各個(gè)細(xì)分項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀(G)評價(jià),,最終的總評成績也為優(yōu)秀(G)。具體到車身形變來看,,該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是左右兩側(cè)的腳部休息區(qū)域,,形變量分別為12cm和20cm。

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美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個(gè),,通過不斷增加碰撞測試項(xiàng)目,,還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),,同時(shí)這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,,并加以改進(jìn)。(文/汽車之家 刁昊)

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寶馬X5(進(jìn)口)
寶馬X5(進(jìn)口)
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2025/7/18 17:07:56