增長28.4% 4月新能源乘用車銷量9.1萬輛

宋愛菊

2019年05月12日 08:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 乘聯(lián)會5月10日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）4月銷量同比下滑17%,，而新能源乘用車則依然逆整體車市上揚，以4月份銷售9.1萬輛同比增長28.4%,；由于4月份已進入過渡期,，相比3月25日之前有小幅退坡影響，4月銷量環(huán)比3月下滑15.6%,。

　　按照2019年新能源補貼政策,，從3月26日將正式進入過渡期，由于過渡期期間內(nèi)上牌車型依然可享受地補優(yōu)惠，且部分車型可享受比2019年新政實施后更高的補貼金額,，因此預(yù)計在6月25日前,，新能源汽車增速或相對明顯。值得注意的是,，過渡期期間,，符合2018年技術(shù)指標要求但不符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛，按照2018年補貼金額的0.1倍補貼,；符合2019年技術(shù)指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應(yīng)標準的0.6倍補貼,。這意味著，技術(shù)水平高,、續(xù)航高的車型在過渡期銷售能夠獲得較高補貼,，這對于想要購買電動車的消費者是一大利好。

　　由于政策鼓勵高續(xù)航高品質(zhì)車型發(fā)展,，就4月份銷量來看,，緊湊型乘用車增量最強，占比純電動乘用車的53%,，取代了此前微型車的地位,。此外，插電式混合動力車型增速也很迅猛,，且合資車型逐步成為插電式混合動力車型的主力,。

4月新能源乘用車銷量排行
車型	銷量（單位：輛）
比亞迪元EV	6428
帝豪EV	5225
北汽EU系列	4738
比亞迪e5	4602
奇瑞eQ	4129
榮威Ei5	4003
比亞迪唐 DM	3829
歐拉R1	3505
帕薩特PHEV	3081
江淮iEV6E	3002
數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會；制表：汽車之家行業(yè)團隊

　　就4月份單一車型銷量看,，比亞迪元EV,、帝豪EV(參數(shù)|詢價)及北汽EU系列斬獲前三名，值得一提的是,，以前進入前10強的車型有一半或一半以上微型電動車,，但4月份僅有三款微型車進入榜單。累計數(shù)據(jù)方面,，2019年1-4月,，全國狹義新能源乘用車銷量為34.5萬輛，同比增長83.8%,。（文/汽車之家宋愛菊）

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