[汽車之家 行業(yè)] 日前,，據(jù)外媒報(bào)道,，松下公司表示，由于電池成本上升，公司正在采取措施進(jìn)行部分業(yè)務(wù)改革,，第一步將會(huì)把松下在馬來(lái)西亞的太陽(yáng)能電池研究部門和一家太陽(yáng)能電池廠出售給中國(guó)的GS-Solar公司,。松下與GS-Solar公司將合作成立并運(yùn)營(yíng)新公司,，進(jìn)行太陽(yáng)能電池的研發(fā)工作,，松下的太陽(yáng)能研發(fā)業(yè)務(wù)將成為其合資企業(yè)的一部分，由GS-Solar公司占有90%的股權(quán),。
據(jù)悉,，松下所生產(chǎn)的應(yīng)用于太陽(yáng)能電池組件HIT的電池，具有高轉(zhuǎn)換率,、高溫特性,、雙面發(fā)電等特點(diǎn),。GS-Solar公司從事異質(zhì)結(jié)太陽(yáng)能電池的研究、開發(fā)和生產(chǎn),。雙方將發(fā)揮各自的技術(shù)及生產(chǎn)能力,，開發(fā)具有高附加值的產(chǎn)品。
通過(guò)本次合作,，松下將進(jìn)一步優(yōu)化太陽(yáng)能事業(yè)的開發(fā)和生產(chǎn)體制,，并開始調(diào)配、銷售馬來(lái)西亞工廠生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池模板,。藉此向集合HEMS ,、太陽(yáng)能電池模板、蓄電池,、冷媒熱泵,、EV充電等的解決方案事業(yè)轉(zhuǎn)變，在適用于ZEH擴(kuò)大以及FIT次時(shí)代的電力管理,、以及普及自然災(zāi)害用應(yīng)急電源上下功夫,。此外，松下在日本及美國(guó)的太陽(yáng)能生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)將保持不變,。松下將借此發(fā)展擴(kuò)大蓄電池的能源管理系統(tǒng),。
松下公司日前表示，2019年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將出現(xiàn)8年來(lái)首次下降,，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)虧損加大，作為特斯拉電池供應(yīng)商,，松下正在加大這方面投入,，希望能夠擺脫其他利潤(rùn)率較低的消費(fèi)電子產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)影響，幫助公司恢復(fù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況,。為了提高企業(yè)業(yè)務(wù)營(yíng)收,，電池業(yè)務(wù)將成為松下公司的關(guān)鍵推動(dòng)力。（文/汽車之家 閻明煒）
