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長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460交付T3出行試運(yùn)營(yíng)

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,長(zhǎng)安新能源將10輛逸動(dòng)EV460試交付給T3出行,,成為T(mén)3首批試運(yùn)營(yíng)車輛。T3出行是長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”落地實(shí)施的最新成果,,此次交付車輛逸動(dòng)EV460的NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到405km,,并提供30分鐘30%快充至80%電量的技術(shù)服務(wù)。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng)新能源 2019款 EV460 智享版

  據(jù)悉,,長(zhǎng)安新能源已在整車,、科技、能源,、充電,、出行等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行布局,并先后與一汽,、寧德時(shí)代,、國(guó)家電網(wǎng)、滴滴出行等多個(gè)行業(yè)企業(yè)展開(kāi)合作,。T3出行公司作為股權(quán)投資合作企業(yè),,由蘇寧、長(zhǎng)安汽車,、一汽,、東風(fēng)汽車等多家企業(yè)出資聯(lián)合成立,騰訊,、阿里等公司也紛紛入股,。在成立之初,東風(fēng),、一汽,、長(zhǎng)安三家聯(lián)合社會(huì)資本總計(jì)100億組建“T3出行基金”,再由基金向出行公司注資,,希望實(shí)現(xiàn)全面的市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)作,。

  T3出行公司將以新能源汽車為主進(jìn)行共享出行產(chǎn)業(yè)服務(wù),項(xiàng)目計(jì)劃2019年5月底6月初率先在南京上線5000輛車,,公司將聚焦中高端出行業(yè)務(wù),,以一二線城市為主進(jìn)行布局,截至2019年底布局全國(guó)六家城市,。此外,,T3項(xiàng)目先期立足網(wǎng)約車業(yè)務(wù),未來(lái)還將涉及長(zhǎng)短租,、分時(shí)租賃業(yè)務(wù),。(文/汽車之家 閻明煒)

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  • 逸動(dòng)新能源 2015款 純電動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    測(cè)試文章:駕駛品質(zhì)較為突出 全面測(cè)試長(zhǎng)安逸動(dòng)EV
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    相比同價(jià)位的電動(dòng)車,,逸動(dòng)算是目前動(dòng)力和駕駛感受不錯(cuò)的車型,但是150公里左右的實(shí)際續(xù)航里程還是有些短,,內(nèi)飾方面依舊是2014款逸動(dòng)的造型,,有很多細(xì)節(jié)上的改變并沒(méi)有應(yīng)用到該車型上,后備廂也因?yàn)殡姵匕宓脑黾佣绊懥艘徊糠謱?shí)用性,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

    增加了電池組之后,,逸動(dòng)EV的駕駛感覺(jué)穩(wěn)重了不少,在通過(guò)起伏坑洼路面的時(shí)候,,懸架對(duì)振動(dòng)和彈跳的處理都很到位,。另外,憑借電動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),,逸動(dòng)EV在中途加速時(shí)候的表現(xiàn)很不錯(cuò),,電機(jī)的噪音也不是很大,所以整體駕駛感受挺不錯(cuò)的,。不過(guò)它的剎車成績(jī)不夠理想,,而且補(bǔ)貼后的價(jià)格已經(jīng)可以買到很多合資緊湊型車,這都是降低競(jìng)爭(zhēng)力的因素。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    電動(dòng)車目前最重要的還是硬件設(shè)施的配備,,逸動(dòng)EV的續(xù)航里程還是不太夠,,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很想汽油版車型,噪音方面由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),,多少還是減小了一些,,在同價(jià)位的中國(guó)品牌當(dāng)中還算是不錯(cuò)的。內(nèi)飾的樣式和汽油版一樣,,感覺(jué)缺少一些電動(dòng)車的時(shí)尚感,,價(jià)格還是有些偏高。

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逸動(dòng)新能源

指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)