外觀更顯精致曝國產(chǎn)新款阿特茲申報圖

刁昊

2019年05月16日 16:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從國家工信部獲得了一汽馬自達新款阿特茲(參數(shù)|詢價)車型的申報信息。相比現(xiàn)款,，新車的外觀細節(jié)有所改變,，設(shè)計與海外版新款馬自達6保持同步，新樣式的前臉令其看上去更加精致,。動力上,，新款阿特茲仍然搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機，并且滿足國VI排放標準,。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

『新款阿特茲申報圖』

『海外版新款馬自達6官圖』

　　新款阿特茲在外觀上與海外版新款馬自達6保持一致，全新的前格柵融入寬幅鍍鉻條，兩側(cè)呈錐狀,，延伸至眼神銳利的前大燈組底部,。與此同時，新車前中網(wǎng)采用了銀色網(wǎng)狀設(shè)計,，搭配更簡潔的下部進氣口,，看起來更加精致、高級,。根據(jù)排量不同,，新款阿特茲2.0L/2.5L車型仍分別配備17英寸和19英寸輪圈，但樣式均有更新,。

『新款阿特茲申報圖』

『海外版新款馬自達6』

　　新款阿特茲車尾的變化幅度較小，主要升級點在于尾燈內(nèi)部燈腔布局調(diào)整,，同時升級更多LED光源,。與此同時，尾部中央鍍鉻飾條兩端的走勢也由尾燈上沿移動到了尾燈中間,，與車頭形成了呼應(yīng),。此外，新車的后包圍改為了同色設(shè)計,，從而擁有了更低的視覺重心和更厚重的觀感,。尺寸方面，新款阿特茲的長寬高為4870/1840/1451mm,，軸距為2830mm,。

　　根據(jù)車型不同，新款阿特茲還將配備全景影像,、大燈清洗等配置,，與17英寸和19英寸輪圈匹配的則是225/55 R17和225/45 R19規(guī)格的輪胎。動力方面,，新車繼續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機,，最大功率仍為158馬力與192馬力，滿足國VI排放標準,，傳動系統(tǒng)預(yù)計繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。（文/汽車之家刁昊）

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評測編輯-張子儀：	馬自達阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車，即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,，所以對于日常使用來說,，2.0L排量已經(jīng)足夠，而且它的油耗也低得驚人,。不過相比2.5L車型,，2.0L發(fā)動機在日常駕駛過程中換擋比較頻繁，會犧牲一定舒適性,。
評測編輯-劉昱昕：	我給2.5L的阿特茲打了9分,，按理說2.0L車型應(yīng)該會略低于這個分數(shù)。不過在同級別,、同價位的2.0L中型車中,，它確實是很吸引我而且較全面的一個選擇，所以我依然給它9分的高評價。好看,、好開,、省油，很不錯,。
評測編輯-胡正暘：	2.0升車型的動力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),，我們在油耗測試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話，2.0升比2.5升省出不少油,，百公里油耗差接近兩升,。如果您主要為了上下班代步，還是2.0升版本更合適,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.14秒	39.32米	7.69升
測試文章：重在駕駛感受測試國產(chǎn)馬自達ATENZA
評測編輯-張子儀：	2.5L阿特茲無論在動力,、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn)，這是一款日常試駕輕松舒適,，激烈駕駛又充滿樂趣的中型車,。除此之外，2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級,，特別是那個19英寸輪圈在同級別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,，那么它將變得更加完美,。
評測編輯-劉昱昕：	最新一代馬自達6 阿特茲擁有很強的產(chǎn)品競爭力，動感的設(shè)計讓人第一眼看到就很心動,，實際駕駛后,，出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯的油耗,，后排空間不大算是一個小遺憾吧,。
評測編輯-胡正暘：	兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力，阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,，我們都沒有想到它的動態(tài)表現(xiàn)能如此動人,。車身是個弱勢環(huán)節(jié)，內(nèi)飾檔次感沒有達到預(yù)期,，這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的,、不太了解車的客戶。

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