[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們從工信部獲取到了歐拉R2(參數(shù)|詢價(jià))量產(chǎn)版的申報(bào)信息,，根據(jù)申報(bào)圖顯示,，量產(chǎn)版車型遵循了概念車的外形設(shè)計(jì)，遵循歐拉R1可愛,、圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新車配備最大功率35kW（48Ps）驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和寧德時(shí)代提供的三元鋰離子動(dòng)力電池組,，該車有望在年內(nèi)正式上市,。

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『上圖為歐拉R2概念版車型』

　　該車是歐拉R1之后,，又一款基于歐拉ME平臺(tái)打造的車型。外觀方面,，量產(chǎn)版車型和概念車比較相似,，都采用了圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用網(wǎng)格式設(shè)計(jì),，上窄下寬的造型更添幾分萌態(tài),。頭燈造型并沒有采用概念車炫酷的貫穿燈，采用了比較傳統(tǒng)的頭燈,。

　　新車的長寬高分別為3625/1660/1530mm,，軸距為2490mm。長度和軸距略大于歐拉R1,。該車根據(jù)配置不同配備日間行車燈和不同樣式的中網(wǎng)裝飾和輪圈造型,。車尾的部分和車頭呼應(yīng)，采用不少圓角設(shè)計(jì),。

『上圖為歐拉R1』

　　動(dòng)力方面,，該車配備最大功率35kW（48Ps）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，由寧德時(shí)代提供的三元鋰離子動(dòng)力電池組,。申報(bào)信息并沒有公布電池容量和續(xù)航里程,，不過根據(jù)歐拉R1 351km的續(xù)航里程推斷，該車的續(xù)航里程應(yīng)該不會(huì)低于300km,。據(jù)悉,，新車有望在年內(nèi)正式上市。（文/汽車之家 姜田雙）

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