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有鵬出行盧顯文:做的不是“網(wǎng)約車”

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  [汽車之家 新聞]  近日,,“有鵬出行”共享出行App正式上線,其業(yè)務(wù)負責(zé)人盧顯文在接受媒體對話時表示,,做網(wǎng)約車并不是“有鵬出行”的目標,,長遠來看,其最終目標是聚焦于未來城市場景的智能駕駛和無人駕駛出行運營,。關(guān)于其如何在共享出行領(lǐng)域脫穎而出,,盧顯文也給出了明確的回答,那就是靠“安全”,。

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  對于“有鵬出行”的初衷,,其業(yè)務(wù)負責(zé)人盧顯文在接受對話時表示:網(wǎng)約車服務(wù)是現(xiàn)代出行中不可或缺的一環(huán),也是未來智慧出行的重要組成部分,,但長遠來看,,“有鵬出行”的愿景是做未來城市場景的智能駕駛和無人駕駛出行運營服務(wù)商,做網(wǎng)約車的目的就是想通過出行業(yè)務(wù)來收集數(shù)據(jù),、反饋,,從而推進自動駕駛、車內(nèi)智能等的升級迭代,。

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  此外盧顯文還透露,,目前“有鵬出行”只拿到了廣州的網(wǎng)約車牌照,預(yù)計在今年8月份左右,,其將在廣州上線運營近千輛車,,且計劃在今年年底前投入超過兩千輛車,,根據(jù)實際運營效果、市場反饋,,未來“有鵬出行”還將適當(dāng)拓展一些其它地區(qū)的業(yè)務(wù),,但目前還沒有明確的時間表。

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  對于其如何在共享出行領(lǐng)域脫穎而出,,盧顯文表示,,“有鵬出行”將圍繞“安全”來提升競爭力,比如其設(shè)置了嚴格的司機招募流程,、制定了司機培訓(xùn)/考核體系,、后臺可檢測每輛車行車狀況、App端可一鍵報警以及與政府部門建立了安全對接機制,。(文/汽車之家 尤冬青)

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