[汽車之家 行業(yè)] 近日慕尼黑舉行的寶馬年度股東大會上,,寶馬CEO克魯格(Harald Krüger)就該公司的電氣化進(jìn)程發(fā)表了演講,重申了其對電動汽車的承諾,,表示該公司的計劃仍然主要集中在插電式混合動力車型上,。
克魯格表示寶馬的市場是全球性的,因此寶馬不想告訴人們該做什么,,而是希望其產(chǎn)品能激勵全世界人們,。在汽車電氣化方向上,克魯格認(rèn)為:“插電式混合動力車既是提高電動汽車性能的重要組成部分,,也是依賴靈活性的客戶的長期需求,。寶馬集團(tuán)對影響用戶行為,、提高電動汽車行駛里程的比例有著濃厚的興趣�,!币虼藢汃R將聚焦插電式混合動力車型,,為大多數(shù)汽車提供插電式混合動力版本。而在純電動車領(lǐng)域,,寶馬自2013年推出寶馬i3以來并未有新車型推向市場,,但最新消息顯示,寶馬純電動SUV寶馬iX3將于明年上市,,而寶馬i4和寶馬iNEXT也或于2021年上市。與此同時,,寶馬稱不會放棄內(nèi)燃機(jī),,并表示相信其可以制造出更高效的發(fā)動機(jī)。
在德系豪華車品牌BBA(奔馳,、寶馬,、奧迪)中,寶馬在新能源的布局相對更早,,2011年寶馬就推出了純電動品牌,,寶馬i3、寶馬i8也為寶馬積累了不少市場經(jīng)驗和行業(yè)影響力,,隨著寶馬iX3和寶馬i4的到來,,到2025年或有12款純電動車歸入寶馬i系列當(dāng)中�,?傮w上寶馬預(yù)計到2025年將推出25款電動化的車型,。
而在這其中,中國市場無疑是寶馬最重要的市場之一,,在今年3月下旬于北京舉行的“中國發(fā)展高層論壇2019年會”中,,克魯格表示中國是全球最大的汽車市場,也是世界最大的消費市場,,消費者會不斷的購買汽車,,而汽車電動化也正在由中國引領(lǐng)。他提到:“我們相信在未來幾年,,中國能夠靠自己的能力實現(xiàn)汽車電動化,,而寶馬集團(tuán)也會不斷地支持中國政府實現(xiàn)電動化,包括幫中國政府將中國的一些電動技術(shù)帶到世界”,。(消息來源:新浪汽車,;編譯/汽車之家 才麗媛)
好評理由:
差評理由: