豐田或向亞洲網(wǎng)約車公司推自動(dòng)駕駛技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 除了提供汽車產(chǎn)品,，豐田也一直在網(wǎng)約車領(lǐng)域布局。近日有消息稱,，豐田汽車公司正考慮向亞洲網(wǎng)約車公司（ride-hailing firm）提供自動(dòng)駕駛技術(shù),，進(jìn)一步擴(kuò)大其未來出行范圍。
據(jù)悉,，豐田已計(jì)劃向新加坡打車租車服務(wù)供應(yīng)商Grab以及印度ANI技術(shù)私人有限公司旗下的Ola提供新型無人駕駛技術(shù),，該技術(shù)由豐田與美國網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步技術(shù)公司合作研發(fā)。此前豐田曾表示將與軟銀集團(tuán)以及汽車零部件供應(yīng)商電裝公司共同向優(yōu)步新子公司投資10億美元（約合68.83億元人民幣）,，開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,。
而這些合作顯然瞄準(zhǔn)的是網(wǎng)約車領(lǐng)域，而且環(huán)環(huán)相扣,。豐田與軟銀一直在自動(dòng)駕駛汽車和其他先進(jìn)汽車技術(shù)有所合作,，而軟銀不僅投資了Grab、Ola,，也投資了中國網(wǎng)約車領(lǐng)先企業(yè)滴滴出行,，這大大拉近了豐田與這些亞洲的網(wǎng)約車企業(yè)的距離。不僅如此,，豐田還是Grab的股東之一,，而Grab在東南亞地區(qū)擁有廣泛的業(yè)務(wù)。
現(xiàn)在在汽車共享化,、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢(shì)下,，豐田早已不滿足于汽車制造商的身份，而是一直在汽車相關(guān)領(lǐng)域開展布局，而為網(wǎng)約車公司提供自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)出行服務(wù)無疑是一大藍(lán)海,。（消息來源：蓋世汽車,；編譯/汽車之家 才麗媛）
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