豐田或向亞洲網(wǎng)約車公司推自動(dòng)駕駛技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 除了提供汽車產(chǎn)品,，豐田也一直在網(wǎng)約車領(lǐng)域布局,。近日有消息稱，豐田汽車公司正考慮向亞洲網(wǎng)約車公司（ride-hailing firm）提供自動(dòng)駕駛技術(shù),，進(jìn)一步擴(kuò)大其未來出行范圍,。
據(jù)悉，豐田已計(jì)劃向新加坡打車租車服務(wù)供應(yīng)商Grab以及印度ANI技術(shù)私人有限公司旗下的Ola提供新型無人駕駛技術(shù),，該技術(shù)由豐田與美國(guó)網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步技術(shù)公司合作研發(fā),。此前豐田曾表示將與軟銀集團(tuán)以及汽車零部件供應(yīng)商電裝公司共同向優(yōu)步新子公司投資10億美元（約合68.83億元人民幣），開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,。
而這些合作顯然瞄準(zhǔn)的是網(wǎng)約車領(lǐng)域,，而且環(huán)環(huán)相扣。豐田與軟銀一直在自動(dòng)駕駛汽車和其他先進(jìn)汽車技術(shù)有所合作，而軟銀不僅投資了Grab,、Ola,，也投資了中國(guó)網(wǎng)約車領(lǐng)先企業(yè)滴滴出行，這大大拉近了豐田與這些亞洲的網(wǎng)約車企業(yè)的距離,。不僅如此,，豐田還是Grab的股東之一，而Grab在東南亞地區(qū)擁有廣泛的業(yè)務(wù),。
現(xiàn)在在汽車共享化,、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢(shì)下，豐田早已不滿足于汽車制造商的身份,，而是一直在汽車相關(guān)領(lǐng)域開展布局,，而為網(wǎng)約車公司提供自動(dòng)駕駛技術(shù)和移動(dòng)出行服務(wù)無疑是一大藍(lán)海。（消息來源：蓋世汽車,；編譯/汽車之家 才麗媛）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：