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續(xù)航提升寶馬新能源車型將迎來(lái)升級(jí)

尤冬青

2019年05月21日 10:23 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道,，寶馬將在今年7月、8月左右生產(chǎn)搭載新電池系統(tǒng)的插電式混動(dòng)車型,，新車的純電續(xù)航里程較現(xiàn)款車型將有所提升，而且所有插電式混動(dòng)車型或?qū)⑴鋫鋵汃R專屬的低速提示音,。

『寶馬3系新能源』

　　據(jù)悉,，寶馬330e,、寶馬530e、寶馬530e xDrive,、寶馬X5 xDrive45e,、寶馬225xe Active Tourer以及寶馬7系新能源(參數(shù)|詢價(jià))全系車型都將配備全新的電池系統(tǒng)。在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,，新電池可使寶馬330e的純電續(xù)航里程增加約50％,，使其純電續(xù)航達(dá)到59-66km。

『寶馬5系新能源』

　　寶馬530e的純電動(dòng)續(xù)航里程則將增加30％左右,，達(dá)到64km,。同時(shí)，據(jù)寶馬稱,，寶馬530e xDrive全輪驅(qū)動(dòng)版將實(shí)現(xiàn)57km的純電續(xù)航里程,。據(jù)消息稱，現(xiàn)款寶馬740e將要被寶馬745e替代,，而新款寶馬745e相比現(xiàn)款寶馬740e的純電動(dòng)續(xù)航里程或?qū)⒃黾咏?0％,，達(dá)到50至58km。

『寶馬X5新能源』

　　此外,，寶馬從2019年7月,、8月開(kāi)始生產(chǎn)的新能源車型還將配備低速提示音裝置，當(dāng)車輛在純電模式下低速行駛時(shí),，車輛揚(yáng)聲器即發(fā)出寶馬專屬的低速提示音,，且官方稱該提示音不會(huì)讓乘員感到不舒服。關(guān)于寶馬新能源車型的更多消息,，我們將持續(xù)關(guān)注,。（消息來(lái)源：electrive；文/汽車之家尤冬青）