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蔚來采取臨時措施：充電量限制在90%

尤冬青

2019年05月21日 16:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 5月16日傍晚，上海嘉定區(qū)一輛蔚來汽車ES8在停車場出現(xiàn)了冒煙,，但并未起火,。5月17日，蔚來汽車能源副總裁沈斐表示,，出于安全謹慎的原則,，在得到事故調(diào)查結(jié)果前，對于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛,，車輛充電量將被限制在90%,。

『蔚來ES8(參數(shù)|詢價)』

　　沈斐稱，根據(jù)調(diào)查,，16日在嘉定區(qū)發(fā)生事故的ES8已在插槍狀態(tài)下停放了4天,，導致車輛充滿電后系統(tǒng)多次自動復充使電池保持滿電狀態(tài)。鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加,，出于安全審慎的原則,，在得到事故調(diào)查結(jié)果前，對于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛,，蔚來汽車將采取臨時措施,，將車輛充電量限制在90%。

　　當通告發(fā)出后,，不少蔚來車主表示不解,，隨后沈斐補充道，這只是臨時措施,，因為樁端設(shè)置容易更改,，而且軟件也會進行升級，預計在下周發(fā)布的升級版手機App上,，大家可以選擇日常出行或滿電長途出行,，所以此臨時措施最多持續(xù)一周。（文/汽車之家尤冬青）

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蔚來ES8 2018款創(chuàng)始版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.04秒	37.30米	--升
測試文章：優(yōu)劣并存蔚來如此測試蔚來ES8創(chuàng)始版
評測編輯-：	這么大的車充一次電只能跑200多km,，聽聽可真能讓人焦慮，而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,，說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計，但還不足以讓我接受它,。
評測編輯-：	ES8的缺點還是在于續(xù)航，如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,，多少能讓人心里更有底,。
評測編輯-王濤：	蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力，但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化,。