[汽車之家 行業(yè)] 奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體（ams）公司宣布,，已經(jīng)與德國Ibeo Automotive Systems公司以及采埃孚公司合作,，推進固態(tài)激光雷達（LiDAR）技術(shù)在自動駕駛和其他領(lǐng)域的使用。三家公司將合作研發(fā)車用固態(tài)激光雷達技術(shù),，以確保該項技術(shù)能在2021年前迅速,、安全地投入使用,。
激光雷達是一種光學(xué)傳感技術(shù)，可通過用激光束照射周圍物體,，并探測從物體反射回來的激光束所花時間,，測量出物體的距離和方向。其獨特的測距和分辨率特性彌補了雷達和攝像頭解決方案的缺點,，可實現(xiàn)自動駕駛汽車行業(yè)的L5級自動駕駛,。
如今的固態(tài)激光雷達技術(shù)可實現(xiàn)無移動部件的激光雷達傳感器。由于無可移動部件,，會使傳感器更輕,、功能更強勁、結(jié)構(gòu)更緊湊,，從而讓制造商能夠生產(chǎn)出,，比現(xiàn)有使用旋轉(zhuǎn)鏡的系統(tǒng)價格低得多的系統(tǒng)。
艾邁斯半導(dǎo)體將提供車用級VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）陣列和驅(qū)動器,，與邊緣發(fā)射器和LED等競爭性光源相比,，其車用級VCSEL具有更高的可靠性和穩(wěn)定性。艾邁斯半導(dǎo)體是首家上市固態(tài)激光雷達照明解決方案的公司,，其解決方案無需機械部件控制光束方向,，在提高可靠性的同時，降低了復(fù)雜性,、尺寸,、重量和成本。固態(tài)激光雷達因其可靠性高和尺寸小,，為汽車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用激光雷達奠定了基礎(chǔ),。
ams將提供汽車級VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）陣列和驅(qū)動器，與邊緣發(fā)射器和LED等競爭光源相比,，這些陣列和驅(qū)動器具有卓越的可靠性和穩(wěn)定性,。ams是第一個推出固態(tài)激光雷達照明解決方案的市場，這意味著無需機械部件來控制光束方向,，提高可靠性,，同時降低復(fù)雜性、尺寸、重量和成本,。固態(tài)激光雷達由于其可靠性高,、體積系數(shù)小等特點，為汽車零部件的大規(guī)模激光雷達部署鋪平了道路,。
“激光雷達已經(jīng)是汽車行業(yè)的一項關(guān)鍵技術(shù)，迄今為止,，我們的領(lǐng)先產(chǎn)品已用于歐洲和全球的汽車公司,。Ibeo Automotive Systems首席執(zhí)行官Ulrich Lages博士說：“我們的解決方案專有技術(shù)與ams的VCSEL技術(shù)的結(jié)合將為汽車行業(yè)的固態(tài)激光雷達創(chuàng)造一個轉(zhuǎn)折點?！?/p>
“作為汽車行業(yè)移動性和自動駕駛解決方案的世界領(lǐng)先者,，我們的全球能力以及對集成安全、運動控制和數(shù)字化的深入了解,，使激光雷達在全球范圍內(nèi)達到一個新的水平,。這項聯(lián)合活動將有助于提高自主駕駛的安全性?！辈砂ｆ谌螂娮庸続DAS高級副總裁艾恩·德納里表示,。
ams首席執(zhí)行官Alexander Everke說：“作為第一個推出固態(tài)激光雷達的公司，ams為Ibeo和ZF帶來了獨特的功能,?！薄敖Y(jié)合Ibeo的領(lǐng)先解決方案和集成能力，再加上其在激光雷達方面的豐富經(jīng)驗,，我們將為汽車制造商提供無與倫比的解決方案,，以創(chuàng)造自主駕駛所需的關(guān)鍵任務(wù)可靠性?！保ㄏ碓矗簑indstream,；編譯/汽車之家 李娜）