4月汽車經銷商：庫存系數同比上升20.5%
[汽車之家 行業(yè)] 日前，中國汽車流通協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布了2019年4月份“汽車經銷商庫存”調查,。調查結果顯示,，4月汽車經銷商綜合庫存系數為2.0，同比上升20.5%,，環(huán)比上升11%,，庫存水平依然位于警戒線之上,。
據中汽協(xié)的數據顯示,，4月份庫存深度超過2個月的品牌有17個,，排在前三的品牌分別為中國汽車品牌長安、奇瑞,、榮威。從整體狀況來看,，合資品牌庫存系數呈現下滑,，其庫存系數為1.74,，環(huán)比下降2.2%,。豪華及進口汽車品牌、中國汽車品牌庫存系數均呈現環(huán)比上升,。其中,，中國汽車品牌庫存系數為2.55，環(huán)比上升20.9%,；豪華及進口汽車品牌系數為1.78,，環(huán)比上升17.9%,。
庫存居高不下的背后,，是車市銷量的萎靡,。根據中汽協(xié)發(fā)布的汽車產銷數據,，4月份乘用車銷量為157.5萬輛,，同比下滑17.7%。中汽協(xié)副秘書長郎學紅認為,，4月份部分地區(qū)春季車展對市場需求起到一定促進作用,，但是一系列因素致使4月整體市場需求及銷量下降：北方地區(qū)進入農忙,，農村消費者到店量減少,；4月有清明節(jié),，南方部分地區(qū)消費者受傳統(tǒng)習俗影響不在4月購車；“西安奔馳維權事件”影響消費者對4S店信任度,，4S店集客量下降,；部分地區(qū)消費者觀望國六車型切換政策，持幣待購,。
中汽協(xié)日前表示,，5月汽車市場情況依舊艱巨。尤其強調，部分地區(qū)因為國六切換臨近,，清庫壓力大,。此外，在全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來,，部分地區(qū)國六排放標準對車企來說壓力巨大,，尤其是中國汽車品牌，一方面要有符合國六標準的產品,，另一方面還要在短期內清空庫存,，壓力頗大。（文/汽車之家 張宇豪）
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