[汽車之家 行業(yè)] 汽車就要能接收微信了,。5月22日,,2019騰訊全球數字生態(tài)大會在昆明召開,,騰訊車聯副總裁鐘學丹發(fā)布“生態(tài)車聯網”解決方案,計劃將騰訊系及第三方的內容服務生態(tài)有機地接入到汽車中,,通過超級ID+在線支付,,打通車前、車中,、車后的無縫化體驗,。
此外,“生態(tài)車聯網”解決方案還將集成車載微信服務能力,,車載微信將適配駕車場景的打造,,可實現語音交互、方向盤按鍵喚起微信,、通過微信位置發(fā)起導航等功能,預計2019年內將有搭載車載微信的“生態(tài)車聯網”車型落地,。
“騰訊車聯希望將車企,、開發(fā)者與用戶連接起來,共建以人為中心的生態(tài)車聯網,�,!辩妼W丹表示,一方面,,騰訊車聯向開發(fā)者提供一套全新的車載應用框架,,繼承移動互聯網已有的開發(fā)者資源,并鼓勵開發(fā)者進行應用創(chuàng)新,,促進應用生態(tài)繁榮,。另一方面,與汽車行業(yè)合作伙伴共同打磨,,打造適合汽車場景的服務和應用生態(tài),,讓更多數字化、人性化的服務注入到汽車中,,創(chuàng)造和提升用戶價值,。
鐘學丹認為,車聯網行業(yè)還處于一個早期階段,,行業(yè)進化面臨三個核心問題:第一,,與移動互聯網相比,車上內容,、服務依然匱乏,,大量的需求場景亟待開發(fā),;第二,車聯網生態(tài)不等同于將互聯網生態(tài)簡單“搬上車”,,移動互聯網的應用極少能滿足用車場景的需求,;第三,目前的車聯網應用場景碎片化,,車上,、車下無法獲得一致、連貫的使用體驗,。
為了破解當下車聯網的三大難題,,騰訊車聯提出向“生態(tài)車聯網”進化。鐘學丹介紹,,“生態(tài)車聯網”具有四個核心進化方向:
首先,,以人為中心。騰訊希望結合對人,、車,、路三位一體的深度感知,,主動發(fā)現用戶需求并推送相應服務,,實現從“千人一面”到“千人千面”,從“人找服務“向“服務找人”進化,。
第二,,全時在線。通過超級ID和微信支付,,實現跨場景,、跨終端的全時互聯,打通車前/中/后的無縫數字體驗,。
第三,,與汽車行業(yè)合作伙伴共同打磨,讓豐富的內容服務生態(tài)與車載場景充分適配,、有機結合,。
第四,與開發(fā)者共同創(chuàng)新,,提供方便開發(fā)的車載應用框架,,促進應用生態(tài)繁榮。
據鐘學丹介紹,,目前,,騰訊車聯已經與19家車企達成合作伙伴關系,45款車型已經或即將落地,,攜手超過300家的頭部生態(tài)合作伙伴為車主提供服務,。(文/汽車之家 肖瑩)
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