E周見|燃油車2050年退出/愛馳獲資質
[汽車之家 行業(yè)] 盡管大多數人對燃油車仍鐘情不舍,，但燃油車退出市場已在看得見的未來,。在5月20號這天,，新能源汽車行業(yè)收到的驚天“表白”莫過于這份《中國傳統(tǒng)燃油汽車退出時間表研究》報告,，不過按照建議,，距離燃油車2050年全面退出還有30年的時間,，夠老炮兒們耍了,；在電氣化領域起步較早的寶馬則表示，雖然會側重發(fā)展插電式混合動力車型,，但未來并不會放棄內燃機,；本周造車新勢力頗為活躍，愛馳通過收購江鈴控股權獲生產資質,、廣汽蔚來推出全新汽車品牌等事件也引發(fā)人們熱議……更多車圈熱點,，詳見下文~
總結全文：通過本周熱點事件，或許大家可以發(fā)現一個現象,，即車市格局正在悄然發(fā)生變化,。比如傳統(tǒng)車企銷量不斷下滑導致產能閑置、裁員等現象,，而造車新勢力則布局不斷,，通過收購、與傳統(tǒng)車企合作等方式為自身賦能,。雖然未來很難說是新舊勢力的權力交接,，但電氣化已是不可逆的趨勢，疏于對未來市場的布局的車企,，很可能面臨被整合或被淘汰的下場,。（文/汽車之家 宋愛菊）
中國新能源車的風起云涌,，掀起了一股狂熱的造車風潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局,，揮灑造車情懷,。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產品,？您怎么看待新勢力造車品牌,？為了解用戶對于造車新勢力的接受度,，汽車之家展開造車新勢力用戶調查,。本次調查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調查,！
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