劍橋大學(xué)稱自動駕駛可有效緩解交通擁堵
[汽車之家 行業(yè)] 你以為自動駕駛帶來的只是黑科技和駕駛安全,？顯然不是，自動駕駛的到來還將有效緩解交通擁堵,。近日,，英國劍橋大學(xué)研究表明，由自動駕駛車輛組成的車隊在協(xié)同行駛的過程中可以有效提升交通的通順性,，而這一促進(jìn)作用至少在35%以上,。
『圖片來自劍橋大學(xué)官網(wǎng)』
該大學(xué)研究人員將一小隊微型機器人汽車（1:24比例模型車）放在一條模擬的多車道公路上行駛，并觀察其中一輛汽車停下來時,，總體交通流量的變化,。結(jié)果表明，當(dāng)汽車不協(xié)同行駛時,，只要一輛汽車停下來,，它后面的車輛都必須停下來/減速以至于排起了長長的隊，讓整個交通通行速度下降,，這就像我們在現(xiàn)實的道路中經(jīng)常碰到的情況一樣,。
然而如果車輛在行駛時保持連接和溝通，當(dāng)一輛汽車在內(nèi)側(cè)車道停下,，它會向其他所有的汽車發(fā)出信號,，外側(cè)車道上靠近它的車輛就會稍微減速,。這樣內(nèi)側(cè)車道上的車輛不需要停下來或者大幅減速，而是快速超過這輛停下的車輛,。
此外還有一種情況值得注意,，即當(dāng)人為駕駛車輛與自動駕駛車輛一起在道路上通行時，如果人為駕駛車輛速度過快,，其他車輛會自動進(jìn)行避讓,，保證駕駛環(huán)境的安全性。
據(jù)悉,，這項研究結(jié)果將在加拿大蒙特利爾舉行的國際機器人與自動化會議（ICRA）上發(fā)表,，它有助于研究自動駕駛汽車如何在現(xiàn)實的道路上相互交流溝通，以及如何與人類駕駛的汽車進(jìn)行配合,。不過模擬測算的結(jié)果多大程度上會反映在真實道路中,，仍然需要研究的進(jìn)一步深入。（消息來源：劍橋大學(xué)官網(wǎng),；編譯/汽車之家 才麗媛）
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