日產(chǎn)稱聆風(fēng)的電池比汽車壽命長10至12年

章漣漪

2019年05月28日 11:27 轉(zhuǎn)載來源：蓋世汽車

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　　[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，日前日產(chǎn)宣稱，其電動車聆風(fēng)(參數(shù)|詢價)的電池可使用22年,，預(yù)計會比汽車本身的平均壽命長10至12年,。相關(guān)負責(zé)人表示，日產(chǎn)是根據(jù)其2011年以來在歐洲售出的40萬輛聆風(fēng)的使用數(shù)據(jù)得出的上述結(jié)論,。

　　因此,，日產(chǎn)正在考慮未來如何再利用聆風(fēng)的退役電池，并已開始逐步落地實施,。據(jù)悉,，日產(chǎn)在荷蘭阿姆斯特丹的Johan Cryuff體育場安裝了一個3兆瓦的儲能系統(tǒng),，該系統(tǒng)使用了148個聆風(fēng)車型的新舊電池。

　　此外,，日產(chǎn)還提供家用太陽能電池板和電池產(chǎn)品,。與本田等汽車制造商一樣，日產(chǎn)也在研究如何利用電動車電池存儲電網(wǎng)中的電力,，并在適當?shù)臅r候,，將電力返還給電網(wǎng)，從而讓車主能夠獲利,。上述想法已經(jīng)在試點實施,，此前日產(chǎn)與意大利能源公司Enel在丹麥進行項目試點，該項目表明,，采用上述方法,，車主最多可賺到1300歐元。

　　據(jù)介紹,，聆風(fēng)在德國,、丹麥和英國被認為是一個“能源工廠”，可以使用更為傳統(tǒng)的方式,，將其與電網(wǎng)相連,。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）