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致敬經(jīng)典 寶馬Garmisch概念車正式首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,,在正在舉行的2019年度Concorso d'Eleganza Villa d'Este(埃斯特莊園優(yōu)雅競賽)活動上,,寶馬Garmisch概念車正式首發(fā)。新車復(fù)刻自寶馬1970款2002 TI Garmisch車型,,后者由著名設(shè)計公司Bertone(伯通)打造,、由Marcello Gandini(馬塞羅·甘迪尼)操刀設(shè)計。

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2019年度的埃斯特莊園優(yōu)雅競賽上的寶馬Garmisch概念車』

  外觀方面,,寶馬Garmisch概念車所采用的船型車身以大面積的直線條作為設(shè)計語言,,雙菱形設(shè)計的雙腎前格柵搭配橫向放置的矩形大燈,以及內(nèi)收的下部包圍,,在如今的眼光下看起來可能頗具年代感,,但在49年前,這樣的設(shè)計可謂是超前的,。側(cè)身部分,,簡潔的直槽式腰線從前大燈貫穿至尾燈,簡單而柔潤的輪眉,,搭配平板外開式車門把手和精致的車窗鍍鉻條,,以及復(fù)古輪圈,時尚感十足,。

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  在車尾部分,,Garmisch概念車的另一大特色——尾窗護(hù)網(wǎng)十分奪目,而其采用的蜂窩形狀則是甘迪尼設(shè)計中的重要元素,。細(xì)節(jié)方面,,Garmisch概念車的尾燈同樣原汁原味地還原了原型車的式樣,,傳統(tǒng)橫置式鹵素?zé)艄獯钆錈粽稚系陌咨Q線,,以及2002 TI和Garmisch標(biāo)識,再加上突出的帶有鍍鉻飾條的黑色保險杠,,看起來頗具復(fù)古美感,。另外值得一提的是,該車還采用了中置單出式排氣,。

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬Garmisch概念車內(nèi)飾官圖』

  Garmisch概念車的內(nèi)飾也充滿亮點(diǎn),。從圖中可以看到,該車內(nèi)部由深淺色調(diào)的皮質(zhì)搭配包裹而成,,簡單,、明亮,細(xì)節(jié)處輔以木紋和鍍鉻材質(zhì),,達(dá)到了畫龍點(diǎn)睛的效果,。值得注意的是,該車副駕駛前方儀表臺上的抽屜及化妝鏡的設(shè)計也完美還原自1970年的2002 TI Garmisch車型,這套方便副駕駛女士在車內(nèi)進(jìn)行化妝的設(shè)備還可以完全收納回儀表臺內(nèi)部,。

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬(進(jìn)口) Garmisch 2019款 Concept

寶馬Garmisch概念車內(nèi)飾官圖』

  動力方面,,寶馬2002 TI標(biāo)準(zhǔn)版配備的是一臺2.0升雙化油器自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率121馬力,,傳動系統(tǒng)匹配4速手動或3速自動變速箱,。

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『1970年原版2002 TI Garmisch』

  1970年,設(shè)計公司Bertone曾基于寶馬2002 TI車型打造了一款特別版本——2002 TI Garmisch,。該車曾于1970日內(nèi)瓦車展亮相,。將近50年過去了,這款由馬塞羅·甘迪尼(Marcello Gandini)操刀設(shè)計的車型仍然看起來頗具特色,。如今,,寶馬重新打造了一臺2002 TI Garmisch,并將其直接命名為Garmisch概念車,,作為2019年度的埃斯特莊園優(yōu)雅競賽的展車,。(圖片來源:新浪微博@都靈的安東尼啥都不靈;文/汽車之家 馬艾駿)

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