SK創(chuàng)新宣布將研發(fā)新款電池并提升產(chǎn)能
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，SK創(chuàng)新宣布,，公司將研發(fā)一款新的電動車車載電池,，旨在將電動車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預計該款產(chǎn)品最早在2021年實現(xiàn)商業(yè)化,。該公司計劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,，期望通過大力投資及技術研發(fā)，使自身成為全球電池市場中的第三位,。
SK創(chuàng)新首席執(zhí)行官Kim Jun于5月27日在記者會上發(fā)表了公司的成長戰(zhàn)略，公司誓言要全面研發(fā)新一代NCM（鎳,、鈷,、錳）電動車電池電芯，三種金屬材料的配比為9:0.5:0.5,。提升電池鎳金屬含量意味著車輛的續(xù)航里程數(shù)將隨著能量密度的增大而提升,，但這需要最新的技術來實現(xiàn)電池的穩(wěn)定性。目前，電動車市場內(nèi)的大部分電池的鎳金屬含量占比為50%-60%,，其續(xù)航里程數(shù)約為300公里,。
SK創(chuàng)新還計劃推動其產(chǎn)能，到2025年,，其年產(chǎn)量將從當前的4.7GWh增至100GWh,。到2022年，其年產(chǎn)量將達到60GWh,。屆時,，公司在中國常州、匈牙利科馬羅姆和美國喬治亞州的工廠將開始運營,。該公司還將計劃將同期的訂單備貨量從當前的430GWh提升至700GWh,。
SK創(chuàng)新提出了新業(yè)務模式——電池即服務（BaaS），這是一項綜合性的服務,，涵蓋了電池的生產(chǎn),、銷售及維修、租賃,、充電與回收再利用,。該公司旨在將業(yè)務拓展至航空及海洋行業(yè)，未來還將提供儲能系統(tǒng)方案,。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
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