[汽車之家 新聞] 眨眼間,,2019年的5月份已經(jīng)到了最后一天,,那些年初制定了年內(nèi)購(gòu)車計(jì)劃的朋友們,,你們買(mǎi)到心儀的車了嗎?還沒(méi)有的話,,請(qǐng)不要著急,!因?yàn)樵诩磳⒌絹?lái)的6月份,國(guó)內(nèi)將會(huì)有十二款新車上市,,而且當(dāng)中不乏全新寶馬3系,、長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T、全新Polo Plus,、全新創(chuàng)酷,、比亞迪宋Pro等重磅車型,趕緊來(lái)看看有沒(méi)有你想要的吧,。
● 全新一代寶馬3系
◆ 上市日期:6月下旬
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)/配置升級(jí)/兩種軸距
自1975年第一代車型誕生至今,,寶馬3系已經(jīng)歷了六代車型的演變,進(jìn)化到了第七代車型,。在2019上海車展,,全新一代寶馬3系的國(guó)產(chǎn)版車型已經(jīng)亮相發(fā)布,當(dāng)中包括長(zhǎng)軸距版(代號(hào)G28)和標(biāo)準(zhǔn)軸距版(代號(hào)G20),。5月初,,它正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)下線,,而據(jù)最新的消息顯示,它在國(guó)內(nèi)的正式上市時(shí)間是6月下旬,。
全新寶馬3系出自寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái),,長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版將會(huì)同步國(guó)產(chǎn),其中長(zhǎng)軸距版尺寸為4829/1827/1463mm,,軸距達(dá)到2961mm(比標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加110mm),。
新車的外觀更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感,它的前大燈擁有更加鋒利的線條,,在獨(dú)特的大燈內(nèi)構(gòu)襯托下,,營(yíng)造出來(lái)的“眼神”十分兇悍;雙腎格柵的尺寸更大,,同時(shí)比例更加扁平,,而亮黑色涂裝則為它帶來(lái)了十足的酷感。跟現(xiàn)款車型一樣,,M運(yùn)動(dòng)套裝車型將會(huì)擁有設(shè)計(jì)更加動(dòng)感的前包圍,,視覺(jué)效果自然會(huì)更為突出。
無(wú)論是長(zhǎng)軸距版還是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,,它們的車身側(cè)面線條都很流暢,,同時(shí)車身的比例都很順眼、協(xié)調(diào),。稍有不同的是,,長(zhǎng)軸距版車型的車身側(cè)面給人的感覺(jué)是舒展、大氣,,而標(biāo)準(zhǔn)軸距版則是緊湊,、動(dòng)感。
它的車尾采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,,內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺(jué)效果,。與此同時(shí),M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,,搭配小擾流板、雙邊共兩出排氣布局,,視覺(jué)效果更為出色,。
與上一代車型相比,它的內(nèi)飾明顯更加精致,,同時(shí)科技感也更加強(qiáng)烈,,諸如懸浮式中控大屏、新款電子擋把,、M運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán),、12.3英寸的液晶儀表盤(pán)等都讓它跟上了潮流的步伐,。此外,后排空調(diào)出風(fēng)口,、雙USB接口,、后排座椅加熱等實(shí)用配置,配合更軟的座椅,、全景天窗以及多色可變氛圍燈,,也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。
至于動(dòng)力方面,,全新寶馬3系前期僅會(huì)推出325i/325Li車型,,它們搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,,而與之匹配的將會(huì)是8AT變速箱,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
全新寶馬3系是一款國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分期待的中型車。從目前的資料來(lái)看,,它的整體風(fēng)格延續(xù)了上一代車型的動(dòng)感和精致,,但變化/提升也是十分明顯的,綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到了進(jìn)一步的提高,。另外值得一提的是,,它針對(duì)后排也做了重點(diǎn)的優(yōu)化,后排的乘坐舒適性相對(duì)上一代車型會(huì)有一定程度的提高,。
● 長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T
◆ 上市時(shí)間:6月3日
◆ 預(yù)售價(jià)格:12-14萬(wàn)元
◆ 新車特點(diǎn):3款車型/搭載178馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
長(zhǎng)安CS85 COUPE的2.0T車型已于3月6日正式上市,,4款車型的售價(jià)區(qū)間為13.69-16.99萬(wàn)元。為了進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇空間并拓寬該車的市場(chǎng)空間,,它將會(huì)在6月3日推出1.5T車型,。據(jù)最新的消息顯示,,此次上市的1.5T車型將有三個(gè)配置,,預(yù)售價(jià)格為12-14萬(wàn)元,凡是預(yù)售期間訂車的客戶可獲得3000元智能大禮包,、3000元精品大禮包以及提車等待補(bǔ)貼三重驚喜大禮,。此外,CS85 COUPE全系還將新增星云紫色車漆涂裝供消費(fèi)者選擇,。
『配圖為2.0T車型』
作為新增加的車型,,長(zhǎng)安CS85 COUPE 1.5T車型的外觀將會(huì)保留2.0T車型的主體設(shè)計(jì),不會(huì)有太多的改變,。它的前臉采用了最新的蝶翼家族式格柵設(shè)計(jì),,在鍍鉻裝飾邊框以及銳利感十足的前大燈組搭配下,看上去有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,。
『配圖為2.0T車型』
車身側(cè)面最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,,從B柱開(kāi)始向下傾斜的車頂弧線與腰線的搭配恰到好處,,為它增添了不少動(dòng)感元素。據(jù)了解,,官方將此設(shè)計(jì)命名為穹頂流光式溜背設(shè)計(jì),。
『配圖為2.0T車型』
它的車尾同樣會(huì)最大限度地保留2.0T車型的設(shè)計(jì),雙邊共四出的排氣布局,、左右貫穿式的鍍鉻裝飾條,、動(dòng)感的后包圍等細(xì)節(jié)都會(huì)在它身上出現(xiàn)。至于車身尺寸,,它的長(zhǎng)寬高分別為4720×1845×1665mm,,軸距2705mm。
『配圖為2.0T車型』
內(nèi)飾方面,,它將會(huì)保留2.0T車型的設(shè)計(jì),,在多處細(xì)節(jié)加入了鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,讓車內(nèi)氛圍更顯年輕,、時(shí)尚,。大尺寸中控液晶屏、空調(diào)系統(tǒng)控制面板,、各種控制按鍵等細(xì)節(jié)為座艙增添了科技感和精致感,。更加值得一提的是,變速箱的擋把采用了游艇式擋把的造型,,讓座艙的質(zhì)感得到了很好的提升,。動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,,它將會(huì)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為178馬力。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
長(zhǎng)安CS85 COUPE推出1.5T車型的主要目的就是為拉低售價(jià)門(mén)檻,、豐富產(chǎn)品線,、拓寬市場(chǎng),在設(shè)計(jì)上肯定不會(huì)有太多的變化,,這是合情合理的,。對(duì)于喜歡這款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一個(gè)好消息,畢竟可選擇性會(huì)更多,,入門(mén)級(jí)車型的售價(jià)也會(huì)有所降低,。
● 全新Polo Plus
◆ 上市時(shí)間:6月18日
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)/軸距增加94mm/1.5L+5MT或6AT
全新一代上汽大眾Polo Plus在今年的上海車展正式發(fā)布,新車的外形延續(xù)了海外版的風(fēng)格,,車身造型看著更加扁平。據(jù)最新的消息顯示,,它將在6月18日上市,,依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),。
外觀方面,新車的外形延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,相比現(xiàn)款的更加犀利,,視覺(jué)上更加扁平。其大燈采用多邊形造型,,大燈內(nèi)部增加了“Y”字造型,,設(shè)計(jì)上更注重細(xì)節(jié)。而尾燈依然十分碩大,,這個(gè)風(fēng)格與現(xiàn)款比較相似,,細(xì)節(jié)上更加豐富,內(nèi)部也有類似“Y”字形的設(shè)計(jì)元素,。
同時(shí),,新車腰線較高,車窗較扁平,,所以看起來(lái)要更有運(yùn)動(dòng)感,。輪圈造型為雙五輻條樣式,高亮銀色搭配高亮黑色,,造型比較別致,,細(xì)節(jié)上也有很特別的處理。此外,,其側(cè)面有兩個(gè)比較顯眼的徽標(biāo),,一個(gè)是位于B柱上的b字標(biāo)志,表示這款車采用了Beats音響系統(tǒng),。
尾部方面,,車尾造型依然很敦實(shí),一條貫穿尾門(mén)的硬折線比現(xiàn)款高度更高,,從而降低了視覺(jué)上的重心,。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4053/1740/1449mm,,軸距達(dá)到2564mm,,相比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)更寬,高度略微降低,,但軸距增加了94mm,。
它的內(nèi)飾仍然是熟悉的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身同色飾板的加入是整車內(nèi)部看起來(lái)更年輕一些,。8英寸中控屏支持CarPlay,、CarLife互聯(lián)應(yīng)用。
動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
雖然Polo因?yàn)檐噧?nèi)空間小的問(wèn)題而一直被人詬病,但實(shí)際上它在國(guó)內(nèi)的銷量卻一直都有不錯(cuò)的表現(xiàn),。這一次換代,,它的軸距相對(duì)現(xiàn)款增加了94mm,乘坐空間的問(wèn)題將會(huì)得到明顯的改善,,那些當(dāng)初嫌棄它空間小的朋友們,,這一次愿意出手了嗎?
● 全新一代創(chuàng)酷
◆ 上市時(shí)間:6月5日
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):全新設(shè)計(jì)/配置升級(jí)/搭載1.0T和1.3T兩種動(dòng)力
在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng),,創(chuàng)酷算得上是一位“老兵”,,自2014年進(jìn)入到國(guó)內(nèi)銷售至今已經(jīng)過(guò)去了5個(gè)年頭,可是銷量始終不盡如人意,。盡管它在幾年前已經(jīng)推出了中期改款車型,,但也沒(méi)有給人帶來(lái)太多的驚喜。為了擺脫眼前的困境,,它的升級(jí)換代車型終于在今年上海車展期間發(fā)布,。而據(jù)最新的消息顯示,它在國(guó)內(nèi)的正式上市時(shí)間是6月5日,。
作為換代車型,,全新一代創(chuàng)酷的外觀變化十分明顯,同時(shí)車身尺寸也有一定的變化,,長(zhǎng)寬高分別為4270/1791/1602(1618/1627,,不同高度可能由底盤(pán)高度、行李架等因素造成)mm,,而軸距則為2570mm,。
它采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,分體式的前格柵極具代表性,,前包圍兩側(cè)邊框的設(shè)計(jì)很有視覺(jué)張力,;車身側(cè)面的線條感十分強(qiáng)烈,據(jù)說(shuō)是設(shè)計(jì)師希望呈現(xiàn)出立體浮雕感,,以便有別于競(jìng)品的設(shè)計(jì),;車尾的造型更加飽滿,但是款式卻更加簡(jiǎn)潔,,并且采用了大面積的黑色包圍來(lái)提升視覺(jué)重心,。
內(nèi)飾將會(huì)更加強(qiáng)調(diào)以駕駛員為中心的理念,中控臺(tái)采用向駕駛座傾斜7度的設(shè)計(jì),,8英寸懸浮式屏幕也更偏向于駕駛員的一側(cè),。此外,,中控臺(tái)以及兩側(cè)均采用鉆石菱格紋的PVC內(nèi)飾面板,以作為點(diǎn)綴之用,。
配置方面,,新車配備MyLink+智能車載互聯(lián)、安吉星智能車聯(lián),、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng),、電動(dòng)座椅,、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航,、電子防炫目后視鏡,、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)加熱后視鏡等,。安全配置上,,新車提供AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞緩解,、FCA前碰撞預(yù)警,、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警,、四輪獨(dú)立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè),、倒車影像等。
至于動(dòng)力方面,,它將會(huì)搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為115馬力和165馬力,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是240�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)和CVT變速箱,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
通過(guò)這一次換代,,創(chuàng)酷的綜合實(shí)力得到了全面的提升,其中全新的設(shè)計(jì),、更豐富的配置,、新的動(dòng)力系統(tǒng)等都是它的亮點(diǎn)所在。至于它能否通過(guò)這一次換代挽回之前的劣勢(shì),,這就需要看它的最終定價(jià)了,,期待廠商屆時(shí)能為它定一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格吧。
● 名爵HS 20T Trophy版
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):20T系列的中高配/增加運(yùn)動(dòng)裝備
目前名爵HS車系有20T(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))和30T(2.0T發(fā)動(dòng)機(jī))兩種車型在售,,價(jià)格區(qū)間是9.98-16.98萬(wàn)元,。據(jù)悉,此次新增的20T車型屬于Trophy系列,定位是現(xiàn)有20T系列的中高配車型,,價(jià)格有望介于目前在售的2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁情版(12.98萬(wàn))與2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版(13.98萬(wàn))之間,6月內(nèi)正式上市,。
既然是為了豐富選擇性的新增車型,,那么新車的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不會(huì)有明顯的變化,,這是合情合理的。不過(guò)按照名爵的習(xí)慣性做法,Trophy系列車型將會(huì)在外觀上增加一些醒目的標(biāo)識(shí),。
從已知的信息來(lái)看,,名爵HS新增車型將裝備MG運(yùn)動(dòng)管理策略系統(tǒng),、supersports一鍵加速按鈕、一體式運(yùn)動(dòng)座椅以及方向盤(pán)換擋撥片等配置,。
除此之外,,LED大燈、全景天窗,、10.1英寸中控大屏,、倒車影像、主副駕駛電動(dòng)座椅,、前排座椅加熱,、皮革座椅、智能鑰匙,、一鍵啟動(dòng),、自動(dòng)空調(diào)以及18英寸鋁合金輪圈等也將在新車型上出現(xiàn)。
動(dòng)力方面,,它將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率169馬力,最大扭矩為250�,!っ�,,匹配7速雙離合器變速箱,而驅(qū)動(dòng)形式則為前置前驅(qū),。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
目前名爵HS的車系只有30T系列才有Trophy版的車型,,這一次名爵推出20T系列Trophy版,其實(shí)對(duì)廠家和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)好消息,。從廠家的角度出發(fā),,既可以豐富產(chǎn)品線,,車型/配置又能進(jìn)一步細(xì)分,,車型的價(jià)格覆蓋范圍也自然更廣;從消費(fèi)者的角度出發(fā),,選擇性將會(huì)更多,對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多追求的朋友可以以相對(duì)低的價(jià)格買(mǎi)到Trophy版車型。
● 新款帝豪GS
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):采用全新黑色LOGO/兩種造型風(fēng)格
幾天前,吉利正式對(duì)外發(fā)布了新款帝豪GS,,新車不僅采用全新黑色LOGO,,還將會(huì)推出運(yùn)版和雅版兩種造型風(fēng)格,,并搭載滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力總成,。據(jù)最新消息顯示,,該款新車將會(huì)在6月內(nèi)上市。
新款帝豪GS在外觀方面變化明顯,,其中全新的黑色LOGO應(yīng)用在了新車之上,,同時(shí)漣漪式進(jìn)氣格柵也同步升級(jí),看起來(lái)更加時(shí)尚,。此外新款帝豪GS針對(duì)前包圍造型提供了兩種設(shè)計(jì),,動(dòng)版采用L型鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),,雅版采用三角形裝飾搭配,從而突出運(yùn)動(dòng)與典雅兩種風(fēng)格。
其中,,動(dòng)版增加了曜石黑動(dòng)感雙色車身,,尾部設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng),并且重新設(shè)計(jì)了下包圍,搭配雙邊共兩出排氣布局,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),。相比之下,,雅版車型在車身變化上較小,,尾部應(yīng)用貫穿式鍍鉻裝飾條來(lái)提升整體的時(shí)尚感,。
此外,新款帝豪GS還提供全新的17英寸鋒睿雙色鋁合金輪圈和18寸星鉆雙色鋁合金輪圈,,并且動(dòng)版車型將標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈和全景星空天幕,,雅版車型標(biāo)配電動(dòng)天窗。
內(nèi)飾方面,,新車主要針對(duì)配置上進(jìn)行了升級(jí),更換了全新的家族式多功能方向盤(pán),,并且搭載了最新的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),,包含ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、AEB安全預(yù)碰撞系統(tǒng),、AEB-P行人識(shí)別/保護(hù)系統(tǒng),、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、LKA車道保持輔助和SLIF限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別,。在互聯(lián)性能上,新款帝豪GS全系搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),,新增手機(jī)App遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),、遠(yuǎn)程控制空調(diào)/車窗等功能,車主可享受5年不限量免費(fèi)流量,。
動(dòng)力方面,,新款帝豪GS新增1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DCT濕式雙離合變速箱組合。最大功率177馬力,,峰值扭矩255�,!っ祝瑫r(shí)該動(dòng)力總成將滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),。未來(lái)新車還將推出搭載48V BSG輕混動(dòng)系統(tǒng)的車型,,其0-100km/h加速僅需8.7秒,同時(shí)帶來(lái)更低的油耗,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
吉利旗下的帝豪家族最近迎來(lái)了一次集體升級(jí),,新款帝豪GS就是其中一款。從目前的消息來(lái)看,,這一次改款它在車內(nèi)配置方面的提升比較明顯,,希望屆時(shí)能夠做到“增量不加價(jià)”吧。
● 比亞迪宋Pro/宋Pro新能源
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:燃油版12-15萬(wàn)/新能源版20-25萬(wàn)
◆ 新車特點(diǎn):宋的換代車型/全新設(shè)計(jì)/三種動(dòng)力組合
作為宋/宋新能源的換代車型,,宋Pro/宋Pro新能源在今年的上海車展正式發(fā)布,,新車采用全新的設(shè)計(jì),,并提供汽油、DM混動(dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力車型,。據(jù)目前最新的消息顯示,,新車將會(huì)在6月內(nèi)上市,燃油版售價(jià)區(qū)間約為12-15萬(wàn)元,,新能源版本的售價(jià)區(qū)間約為20-25萬(wàn)元,。
宋Pro DM混動(dòng)版和純電動(dòng)版車型基本與已經(jīng)亮相的宋Pro燃油版車型基本保持一致,僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,。具體來(lái)看,,新車采用了最新Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將龍這一中國(guó)元素進(jìn)一步融入到新車的外觀當(dāng)中,,其中全新的大燈組采用LED光源,,具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)的效果。同時(shí),,其前包圍兩側(cè)C字形進(jìn)氣口造型與燃油版有所區(qū)別,,其整體視覺(jué)效果更加激進(jìn)。
側(cè)面來(lái)看,,新車相比比亞迪宋更加修長(zhǎng),,銀色D柱設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了整車的質(zhì)感。尾燈組造型采用了龍爪風(fēng)格,,并且采用貫穿式設(shè)計(jì),,看起來(lái)更加時(shí)尚。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm,,軸距為2712mm。
宋Pro的內(nèi)飾也采用家族式設(shè)計(jì),,中控大尺寸液晶屏很吸人眼球,,其向主駕駛位偏7°。此外該車還會(huì)配備全景天窗,、自動(dòng)感應(yīng)式氛圍燈,、可調(diào)后排座椅等。值得一提的是,,BYD Heart集成式操作臺(tái)首次運(yùn)用,,將成為比亞迪內(nèi)飾的家族元素之一。
動(dòng)力部分,,比亞迪宋Pro將搭載汽油,、DM混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力組合,其中純電動(dòng)車型的最大綜合功率為163馬力(120千瓦),;插混車型搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為161馬力(118千瓦),申報(bào)信息中該車型的油耗值為1.4L/100km,;燃油車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力(118千瓦),。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
目前國(guó)內(nèi)的緊湊SUV市場(chǎng),不管是傳統(tǒng)的燃油類別,,還是逐漸興起的新能源類別,,競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈。但別忘了,,比亞迪最近幾年的進(jìn)步也是十分明顯的,,旗下車型的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力都有明顯的提升。以宋Pro系列為例,,它相對(duì)于宋系列車型的進(jìn)步十分全面,,確實(shí)是一款值得我們期待的中國(guó)品牌車型。
● 比亞迪S2
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):綜合工況下續(xù)航305公里
比亞迪S2是一款全新純電動(dòng)小型SUV,,它在2019上海車展已經(jīng)與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面,,其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款比亞迪元EV相似,而內(nèi)部則搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。據(jù)最新的消息顯示,,該款新車將會(huì)在6月內(nèi)上市,但具體的時(shí)間未知,。
外觀方面,,比亞迪S2沿用現(xiàn)款比亞迪元EV車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但車身細(xì)節(jié)體現(xiàn)出自身的特色,,例如羅曼星陣前格柵,、Bi-color雙色車身等。此外,,該車前格柵上方懸掛的是藍(lán)底BYD標(biāo)識(shí),,而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識(shí),未來(lái)會(huì)在比亞迪全新銷售渠道e網(wǎng)旗下銷售,。
內(nèi)飾方面,,新車采用星軌環(huán)抱式座艙,整體造型非常簡(jiǎn)約,,中控臺(tái)中央配備的10.1英寸液晶顯示屏(可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器,,內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)),一定程度上提升了其科技質(zhì)感,。配置方面,,該車還擁有echo智能語(yǔ)音交互、全景天窗等,。
動(dòng)力方面,,根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,,該車將采用最大功率為94馬力(70千瓦)的永磁同步電機(jī),動(dòng)力電池采用三元鋰電池,,綜合工況下續(xù)航305公里,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
從目前的情況來(lái)看,比亞迪S2與元EV360有著眾多的相同之處,,尤其是動(dòng)力,、續(xù)航等地方。據(jù)之前的報(bào)道顯示,,它的定位將會(huì)低于元新能源,,若報(bào)道屬實(shí),那意味著它的售價(jià)將會(huì)比元新能源更低,,也就是你可以花更少的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)到和元新能源大體相仿的車,。
● 長(zhǎng)安歐尚COSMOS(科尚) DCT版
◆ 上市時(shí)間:6月上旬
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):搭載7速雙離合變速箱
日前,我們從長(zhǎng)安歐尚官方獲悉,,此前在2019上海車展首發(fā)亮相的MPV車型歐尚COSMOS(科尚) DCT版將會(huì)在6月上旬正式上市,,它的最大變化就是搭載了7速雙離合變速箱。
『配備為手動(dòng)擋車型』
科尚作為長(zhǎng)安歐尚品牌下的全新MPV車型,,外觀上采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,大面積U型樣式的前格柵搭配菱形中網(wǎng),給人大氣時(shí)尚的感覺(jué),。車側(cè)采用了流暢的線條來(lái)勾勒,,預(yù)計(jì)高配車型同樣會(huì)采用雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén),這也將是它的一大亮點(diǎn),。其車身尺寸為4840×1860×1890mm,,軸距為2820mm。
科尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重檔次感的營(yíng)造,,中控臺(tái)上方采用了大面積搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋,,而帶有菱形縫線的皮革進(jìn)一步增加了它的高級(jí)感。座椅方面,,它采用了家用MPV常見(jiàn)的2+2+3式的布局形式,,第二排車窗可以降下大部分,使得后排能夠更好的進(jìn)行通風(fēng)換氣,。
動(dòng)力方面,,它將會(huì)搭載與科賽相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為178馬力,,最大扭矩為265�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)為7速雙離合變速箱,。需要提醒的是,,此前它已經(jīng)有1.5T+6MT,、1.5T 48V輕混系統(tǒng)+6MT兩種動(dòng)力組合。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
科尚此前已經(jīng)有1.5T+6MT,、1.5T 48V輕混系統(tǒng)+6MT兩種動(dòng)力組合,,這一次推出DCT版車型最主要是為了滿足部分消費(fèi)者的使用需求,畢竟并非所有人都喜歡用手動(dòng)變速箱的,,尤其是路況越來(lái)越擁堵的當(dāng)下。當(dāng)然了,,進(jìn)一步豐富自己的產(chǎn)品線也是DCT版車型推出的目的,。
● 長(zhǎng)安輕型車 睿行M60
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):4款車型/定位低于睿行M80/兩款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
日前,我們從長(zhǎng)安輕型車官方獲取到了睿行M60車型的配置信息,。新車將推出4款車型,,其中國(guó)V/國(guó)VI排放版本分別搭載兩款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,,新車將于6月內(nèi)正式上市,,定位將低于現(xiàn)有的睿行M80,主打城市物流配送及農(nóng)村客運(yùn),。
睿行M60共推出4款車型,,包括7座基本型、6座標(biāo)準(zhǔn)型兩款客用車型,,2座廂貨基本型,、5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型兩款貨運(yùn)車型。其中,,客用車型的長(zhǎng)寬高為4498/1680/1990mm,,貨運(yùn)車型為4530/1715/1990mm,軸距均為3000mm,。首先在外部配置上,,睿行M60標(biāo)配14英寸鋼制輪圈、185R14LT規(guī)格輪胎,、全尺寸備胎,、手動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,并可選裝前霧燈和金屬漆,,客用車型配備高位剎車燈,,而廂貨車型則配備后盲窗。
內(nèi)部配置上,,睿行M60標(biāo)配ISOFIX座椅接口,、方向盤(pán)鎖、前排電動(dòng)車窗,、帶AUX接口的收音機(jī)+2揚(yáng)聲器,。在此基礎(chǔ)上,,6座標(biāo)準(zhǔn)型和5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型還進(jìn)一步配備了單蒸發(fā)箱空調(diào)(選裝雙蒸發(fā)箱空調(diào))、遙控中控鎖(僅前門(mén)+中門(mén)),。此外,,兩款貨運(yùn)車型還標(biāo)配板式隔斷,并可選裝耐磨鋼地板,。
座椅方面,,睿行M60標(biāo)配織物座椅,其中駕駛席標(biāo)配四向手動(dòng)調(diào)節(jié),。副駕駛席除2座廂貨基本型支持前后調(diào)節(jié)外,,其余3款車型僅支持靠背角度調(diào)節(jié);在第二排,,睿行M60 6座標(biāo)準(zhǔn)型配備靠背可放平的雙人座椅,,而7座基本型和5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型配備的則是2座和3座的整體固定式座椅;在第三排,,睿行M60 7座基本型和6座標(biāo)準(zhǔn)型分別配備的是三人整體座椅(可翻轉(zhuǎn)/可放平/可拆卸)和靠背可放平的雙人整體座椅,。
動(dòng)力方面,睿行M60國(guó)V排放車型搭載4G15S型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率109馬力,,峰值扭矩131牛·米,;國(guó)VI排放車型搭載DAM15KR型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率116馬力,峰值扭矩150�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車統(tǒng)一匹配5速手動(dòng)變速箱,,并采用中置后驅(qū)布局,。底盤(pán)方面,睿行M60標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,、前盤(pán)后鼓制動(dòng)器,、ABS+EBD、前麥弗遜式獨(dú)立+后五片鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
睿行M60的信息已經(jīng)基本對(duì)外公布,,雖然價(jià)格未知,但它的定位會(huì)低于睿行M80,,而個(gè)人猜測(cè)它的大部分車型售價(jià)都會(huì)低于睿行M80(廠商指導(dǎo)價(jià):5.85-7.20萬(wàn)元),。對(duì)于一款商用為主的微面,這樣的價(jià)格還是比較實(shí)惠的。
● 勇士皮卡新增車型
◆ 上市日期:6月初
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì)
作為新增車型,,柴油分體雙排3350軸距車型在外觀上與分體單排車型相仿,,最大的變化當(dāng)屬增加了第二排座椅,從而擁有了更長(zhǎng)的分體車廂,。而在車頭車尾及內(nèi)飾部分,,新車與在售車型并無(wú)明顯差異。此外,,新車的軸距也達(dá)到了3350mm,,相比分體單排車型增加了315mm。
目前,,勇士皮卡柴油車型僅提供分體單排和連體單排車型,,車廂耐久性和載人能力無(wú)法得到兼顧。此次發(fā)布的勇士皮卡雙排3350軸距車型是一款全新的分體雙排車型,,它采用了雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來(lái)了更新穎的選擇,。
動(dòng)力方面,,先期上市的國(guó)五排放車型將繼續(xù)搭載JE493ZLQ5D型2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109馬力,,峰值扭矩225�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
目前勇士皮卡在售的車型主要有分體單排,、連體雙排兩種版本,分體雙排車型的推出最主要是為了豐富產(chǎn)品線,,同時(shí)滿足更多消費(fèi)者的使用需求,。
● 北汽新能源EC5
◆ 上市時(shí)間:6月內(nèi)
◆ 預(yù)售價(jià)格:暫無(wú)
◆ 新車特點(diǎn):NEDC續(xù)航里程為403km
北汽新能源EC5曾在2019年上海車展亮相,是之前北汽新能源EX360的改款車型,,也是北汽新能源采用新產(chǎn)品序列名稱之后的車型,。它配備了最大功率80kW(109Ps)的永磁同步電機(jī),NEDC續(xù)航里程為403km,。目前最新的消息顯示,,它將會(huì)在6月內(nèi)上市,但具體時(shí)間未知,。
雖然它是北汽新能源EX360的改款車型,,但在外觀設(shè)計(jì)卻與后者有著明顯的差別。它的前臉采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵,,與純電動(dòng)車的身份吻合,;前大燈造型比較簡(jiǎn)單,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰,整體造型更加精致,。
它的尾部設(shè)計(jì)較為平淡,,尾燈的造型和前大燈類似,都呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格,。至于車身尺寸方面,,它的長(zhǎng)寬高分別是4122/1750/1583mm,軸距為2519mm,。另外,,它的整備質(zhì)量是1430kg。
它的內(nèi)飾變化不大,,整體風(fēng)格保留了老款車型的設(shè)計(jì),,但在一些細(xì)節(jié)上做了修改。內(nèi)飾的用料及做工同樣與老款車型差別不大,,整體表現(xiàn)尚算讓人滿意,,符合這個(gè)價(jià)位的小型純電SUV的要求。
動(dòng)力方面,,北汽新能源為EC5配備了最大功率80kW(109Ps)的永磁同步電機(jī),,并采用來(lái)自孚能科技的三元鋰電池組,NEDC綜合續(xù)航里程為403km,。
★ 編輯點(diǎn)評(píng):
與EX360對(duì)比,,它的外觀變化比較明顯,采用的最新家族式設(shè)計(jì)有效地提升了時(shí)尚感,;內(nèi)飾整體還是熟悉的感覺(jué),,但部分細(xì)節(jié)做了一定的優(yōu)化,比如座椅的舒適度有明顯的提高,;其實(shí),,它最大的變化在于一改之前EX360車型續(xù)航短的短板,官方公布的NEDC綜合續(xù)航里程為403km,。
● 全文總結(jié):
6月份竟然有多達(dá)12款新車上市,,而且還有不少是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者極為關(guān)注的熱門(mén)新車,比如全新寶馬3系,、全新Polo Plus,、全新創(chuàng)酷、比亞迪宋Pro等等,,相信這是很多人意料之外的事情,。當(dāng)然也有一些比較冷門(mén)的,比如勇士皮卡的新增車型,、睿行M60,、長(zhǎng)安歐尚COSMOS(科尚) DCT版等,希望這些新車?yán)镉心銈兿矚g的吧。至于這些車的評(píng)價(jià),,我在每款車的介紹里都已經(jīng)做了點(diǎn)評(píng),,文章的最后就不再贅述了,如果你還有不太理解的地方,,不妨到我的編輯博客(點(diǎn)擊進(jìn)入)加我關(guān)注并留言提問(wèn),。(文/汽車之家 何家榮)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: