[汽車之家 新聞]  眨眼間，2019年的5月份已經(jīng)到了最后一天,，那些年初制定了年內(nèi)購車計(jì)劃的朋友們,，你們買到心儀的車了嗎？還沒有的話,，請不要著急,！因?yàn)樵诩磳⒌絹淼?月份，國內(nèi)將會有十二款新車上市,，而且當(dāng)中不乏全新寶馬3系,、長安CS85 COUPE 1.5T、全新Polo Plus,、全新創(chuàng)酷,、比亞迪宋Pro等重磅車型，趕緊來看看有沒有你想要的吧,。

● 全新一代寶馬3系

◆ 上市日期：6月下旬

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/配置升級/兩種軸距

　　自1975年第一代車型誕生至今,，寶馬3系已經(jīng)歷了六代車型的演變，進(jìn)化到了第七代車型,。在2019上海車展,，全新一代寶馬3系的國產(chǎn)版車型已經(jīng)亮相發(fā)布，當(dāng)中包括長軸距版（代號G28）和標(biāo)準(zhǔn)軸距版（代號G20）,。5月初,，它正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)下線，而據(jù)最新的消息顯示,，它在國內(nèi)的正式上市時間是6月下旬,。

　　全新寶馬3系出自寶馬CLAR后驅(qū)平臺，長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版將會同步國產(chǎn),，其中長軸距版尺寸為4829/1827/1463mm,，軸距達(dá)到2961mm（比標(biāo)準(zhǔn)軸距版增加110mm）。

　　新車的外觀更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感,，它的前大燈擁有更加鋒利的線條,，在獨(dú)特的大燈內(nèi)構(gòu)襯托下,，營造出來的“眼神”十分兇悍；雙腎格柵的尺寸更大,，同時比例更加扁平,，而亮黑色涂裝則為它帶來了十足的酷感。跟現(xiàn)款車型一樣,，M運(yùn)動套裝車型將會擁有設(shè)計(jì)更加動感的前包圍,，視覺效果自然會更為突出。

　　無論是長軸距版還是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,，它們的車身側(cè)面線條都很流暢,，同時車身的比例都很順眼、協(xié)調(diào),。稍有不同的是,，長軸距版車型的車身側(cè)面給人的感覺是舒展、大氣,，而標(biāo)準(zhǔn)軸距版則是緊湊,、動感。

　　它的車尾采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,，內(nèi)部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果,。與此同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,，搭配小擾流板,、雙邊共兩出排氣布局，視覺效果更為出色,。

　　與上一代車型相比,，它的內(nèi)飾明顯更加精致，同時科技感也更加強(qiáng)烈,，諸如懸浮式中控大屏,、新款電子擋把、M運(yùn)動多功能方向盤,、12.3英寸的液晶儀表盤等都讓它跟上了潮流的步伐,。此外，后排空調(diào)出風(fēng)口,、雙USB接口,、后排座椅加熱等實(shí)用配置，配合更軟的座椅,、全景天窗以及多色可變氛圍燈,，也讓后排的乘坐感受得到了全方位提升。

　　至于動力方面,，全新寶馬3系前期僅會推出325i/325Li車型,，它們搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率184馬力，而與之匹配的將會是8AT變速箱,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　全新寶馬3系是一款國內(nèi)消費(fèi)者十分期待的中型車,。從目前的資料來看，它的整體風(fēng)格延續(xù)了上一代車型的動感和精致,，但變化/提升也是十分明顯的,，綜合競爭實(shí)力得到了進(jìn)一步的提高。另外值得一提的是,，它針對后排也做了重點(diǎn)的優(yōu)化，后排的乘坐舒適性相對上一代車型會有一定程度的提高,。

● 長安CS85 COUPE 1.5T

◆ 上市時間：6月3日

◆ 預(yù)售價(jià)格：12-14萬元

◆ 新車特點(diǎn)：3款車型/搭載178馬力的1.5T發(fā)動機(jī)

　　長安CS85 COUPE的2.0T車型已于3月6日正式上市,，4款車型的售價(jià)區(qū)間為13.69-16.99萬元。為了進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇空間并拓寬該車的市場空間,，它將會在6月3日推出1.5T車型,。據(jù)最新的消息顯示，此次上市的1.5T車型將有三個配置,，預(yù)售價(jià)格為12-14萬元,，凡是預(yù)售期間訂車的客戶可獲得3000元智能大禮包、3000元精品大禮包以及提車等待補(bǔ)貼三重驚喜大禮,。此外,，CS85 COUPE全系還將新增星云紫色車漆涂裝供消費(fèi)者選擇。

『配圖為2.0T車型』

　　作為新增加的車型,，長安CS85 COUPE 1.5T車型的外觀將會保留2.0T車型的主體設(shè)計(jì),，不會有太多的改變。它的前臉采用了最新的蝶翼家族式格柵設(shè)計(jì),，在鍍鉻裝飾邊框以及銳利感十足的前大燈組搭配下,，看上去有著不錯的視覺沖擊力。

『配圖為2.0T車型』

　　車身側(cè)面最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,，從B柱開始向下傾斜的車頂弧線與腰線的搭配恰到好處,，為它增添了不少動感元素。據(jù)了解,，官方將此設(shè)計(jì)命名為穹頂流光式溜背設(shè)計(jì),。

『配圖為2.0T車型』

　　它的車尾同樣會最大限度地保留2.0T車型的設(shè)計(jì)，雙邊共四出的排氣布局,、左右貫穿式的鍍鉻裝飾條,、動感的后包圍等細(xì)節(jié)都會在它身上出現(xiàn)。至于車身尺寸,，它的長寬高分別為4720×1845×1665mm,，軸距2705mm,。

『配圖為2.0T車型』

　　內(nèi)飾方面，它將會保留2.0T車型的設(shè)計(jì),，在多處細(xì)節(jié)加入了鋼琴烤漆以及鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,，讓車內(nèi)氛圍更顯年輕、時尚,。大尺寸中控液晶屏,、空調(diào)系統(tǒng)控制面板、各種控制按鍵等細(xì)節(jié)為座艙增添了科技感和精致感,。更加值得一提的是,，變速箱的擋把采用了游艇式擋把的造型，讓座艙的質(zhì)感得到了很好的提升,。動力方面,，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，它將會搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率為178馬力,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　長安CS85 COUPE推出1.5T車型的主要目的就是為拉低售價(jià)門檻、豐富產(chǎn)品線,、拓寬市場,，在設(shè)計(jì)上肯定不會有太多的變化，這是合情合理的,。對于喜歡這款車的消費(fèi)者來說應(yīng)該是一個好消息,，畢竟可選擇性會更多，入門級車型的售價(jià)也會有所降低,。

● 全新Polo Plus

◆ 上市時間：6月18日

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/軸距增加94mm/1.5L+5MT或6AT

　　全新一代上汽大眾Polo Plus在今年的上海車展正式發(fā)布,，新車的外形延續(xù)了海外版的風(fēng)格，車身造型看著更加扁平,。據(jù)最新的消息顯示,，它將在6月18日上市，依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),。

　　外觀方面,，新車的外形延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款的更加犀利,，視覺上更加扁平,。其大燈采用多邊形造型，大燈內(nèi)部增加了“Y”字造型,，設(shè)計(jì)上更注重細(xì)節(jié),。而尾燈依然十分碩大，這個風(fēng)格與現(xiàn)款比較相似,，細(xì)節(jié)上更加豐富,，內(nèi)部也有類似“Y”字形的設(shè)計(jì)元素,。

　　同時，新車腰線較高,，車窗較扁平,，所以看起來要更有運(yùn)動感。輪圈造型為雙五輻條樣式,，高亮銀色搭配高亮黑色,，造型比較別致，細(xì)節(jié)上也有很特別的處理,。此外,，其側(cè)面有兩個比較顯眼的徽標(biāo)，一個是位于B柱上的b字標(biāo)志,，表示這款車采用了Beats音響系統(tǒng),。

　　尾部方面，車尾造型依然很敦實(shí),，一條貫穿尾門的硬折線比現(xiàn)款高度更高,，從而降低了視覺上的重心,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達(dá)到2564mm,，相比現(xiàn)款車型更長更寬,，高度略微降低，但軸距增加了94mm,。

　　它的內(nèi)飾仍然是熟悉的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，車身同色飾板的加入是整車內(nèi)部看起來更年輕一些。8英寸中控屏支持CarPlay,、CarLife互聯(lián)應(yīng)用,。

　　動力方面，新車將繼續(xù)使用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),，傳動系統(tǒng)將會匹配5速手動或6速手自一體變速箱,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　雖然Polo因?yàn)檐噧?nèi)空間小的問題而一直被人詬病，但實(shí)際上它在國內(nèi)的銷量卻一直都有不錯的表現(xiàn),。這一次換代,，它的軸距相對現(xiàn)款增加了94mm，乘坐空間的問題將會得到明顯的改善,，那些當(dāng)初嫌棄它空間小的朋友們,，這一次愿意出手了嗎？

● 全新一代創(chuàng)酷

◆ 上市時間：6月5日

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/配置升級/搭載1.0T和1.3T兩種動力

　　在國內(nèi)小型SUV市場,，創(chuàng)酷算得上是一位“老兵”,，自2014年進(jìn)入到國內(nèi)銷售至今已經(jīng)過去了5個年頭,，可是銷量始終不盡如人意。盡管它在幾年前已經(jīng)推出了中期改款車型,，但也沒有給人帶來太多的驚喜,。為了擺脫眼前的困境，它的升級換代車型終于在今年上海車展期間發(fā)布,。而據(jù)最新的消息顯示,，它在國內(nèi)的正式上市時間是6月5日。

　　作為換代車型,，全新一代創(chuàng)酷的外觀變化十分明顯,，同時車身尺寸也有一定的變化，長寬高分別為4270/1791/1602（1618/1627,，不同高度可能由底盤高度,、行李架等因素造成）mm，而軸距則為2570mm,。

　　它采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語言,，分體式的前格柵極具代表性，前包圍兩側(cè)邊框的設(shè)計(jì)很有視覺張力,；車身側(cè)面的線條感十分強(qiáng)烈,，據(jù)說是設(shè)計(jì)師希望呈現(xiàn)出立體浮雕感，以便有別于競品的設(shè)計(jì),；車尾的造型更加飽滿,，但是款式卻更加簡潔，并且采用了大面積的黑色包圍來提升視覺重心,。

　　內(nèi)飾將會更加強(qiáng)調(diào)以駕駛員為中心的理念,，中控臺采用向駕駛座傾斜7度的設(shè)計(jì)，8英寸懸浮式屏幕也更偏向于駕駛員的一側(cè),。此外,，中控臺以及兩側(cè)均采用鉆石菱格紋的PVC內(nèi)飾面板，以作為點(diǎn)綴之用,。

　　配置方面,，新車配備MyLink+智能車載互聯(lián)、安吉星智能車聯(lián),、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動、電動座椅,、自動空調(diào),、定速巡航、電子防炫目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷,、電動加熱后視鏡等,。安全配置上，新車提供AEB碰撞緩解制動,、PCM行人碰撞緩解,、FCA前碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助,、LDW車道偏離預(yù)警,、四輪獨(dú)立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測、倒車影像等,。

　　至于動力方面,，它將會搭載1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為115馬力和165馬力,，1.3T發(fā)動機(jī)的最大扭矩是240�,！っ住�傳動系統(tǒng)部分,，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　通過這一次換代，創(chuàng)酷的綜合實(shí)力得到了全面的提升,，其中全新的設(shè)計(jì),、更豐富的配置、新的動力系統(tǒng)等都是它的亮點(diǎn)所在,。至于它能否通過這一次換代挽回之前的劣勢,，這就需要看它的最終定價(jià)了,，期待廠商屆時能為它定一個實(shí)惠的價(jià)格吧,。

● 名爵HS 20T Trophy版

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：20T系列的中高配/增加運(yùn)動裝備

　　目前名爵HS車系有20T（1.5T發(fā)動機(jī)）和30T（2.0T發(fā)動機(jī)）兩種車型在售，價(jià)格區(qū)間是9.98-16.98萬元,。據(jù)悉,，此次新增的20T車型屬于Trophy系列，定位是現(xiàn)有20T系列的中高配車型,，價(jià)格有望介于目前在售的2018款 20T 自動兩驅(qū)荷爾蒙勁情版（12.98萬）與2018款 20T 自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版（13.98萬）之間,，6月內(nèi)正式上市。

　　既然是為了豐富選擇性的新增車型,，那么新車的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不會有明顯的變化，這是合情合理的,。不過按照名爵的習(xí)慣性做法,，Trophy系列車型將會在外觀上增加一些醒目的標(biāo)識。

　　從已知的信息來看，名爵HS新增車型將裝備MG運(yùn)動管理策略系統(tǒng),、supersports一鍵加速按鈕,、一體式運(yùn)動座椅以及方向盤換擋撥片等配置。

　　除此之外,，LED大燈,、全景天窗、10.1英寸中控大屏,、倒車影像,、主副駕駛電動座椅、前排座椅加熱,、皮革座椅,、智能鑰匙,、一鍵啟動,、自動空調(diào)以及18英寸鋁合金輪圈等也將在新車型上出現(xiàn)。

　　動力方面,，它將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率169馬力，最大扭矩為250�,！っ�,，匹配7速雙離合器變速箱，而驅(qū)動形式則為前置前驅(qū),。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　目前名爵HS的車系只有30T系列才有Trophy版的車型,，這一次名爵推出20T系列Trophy版，其實(shí)對廠家和消費(fèi)者來說都是一個好消息,。從廠家的角度出發(fā),，既可以豐富產(chǎn)品線，車型/配置又能進(jìn)一步細(xì)分,，車型的價(jià)格覆蓋范圍也自然更廣,；從消費(fèi)者的角度出發(fā),，選擇性將會更多,，對動力沒有過多追求的朋友可以以相對低的價(jià)格買到Trophy版車型,。

● 新款帝豪GS

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：采用全新黑色LOGO/兩種造型風(fēng)格

　　幾天前,，吉利正式對外發(fā)布了新款帝豪GS,，新車不僅采用全新黑色LOGO,，還將會推出運(yùn)版和雅版兩種造型風(fēng)格,，并搭載滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的動力總成,。據(jù)最新消息顯示,，該款新車將會在6月內(nèi)上市,。

　　新款帝豪GS在外觀方面變化明顯,，其中全新的黑色LOGO應(yīng)用在了新車之上，同時漣漪式進(jìn)氣格柵也同步升級,，看起來更加時尚,。此外新款帝豪GS針對前包圍造型提供了兩種設(shè)計(jì)，動版采用L型鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì),，雅版采用三角形裝飾搭配,，從而突出運(yùn)動與典雅兩種風(fēng)格。

　　其中,，動版增加了曜石黑動感雙色車身,，尾部設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng)，并且重新設(shè)計(jì)了下包圍,，搭配雙邊共兩出排氣布局,，看起來更加運(yùn)動。相比之下,，雅版車型在車身變化上較小,，尾部應(yīng)用貫穿式鍍鉻裝飾條來提升整體的時尚感。

　　此外,，新款帝豪GS還提供全新的17英寸鋒睿雙色鋁合金輪圈和18寸星鉆雙色鋁合金輪圈,，并且動版車型將標(biāo)配遠(yuǎn)近光一體LED大燈和全景星空天幕，雅版車型標(biāo)配電動天窗,。

　　內(nèi)飾方面,，新車主要針對配置上進(jìn)行了升級，更換了全新的家族式多功能方向盤,，并且搭載了最新的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),，包含ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、AEB安全預(yù)碰撞系統(tǒng),、AEB-P行人識別/保護(hù)系統(tǒng),、IHBC智能遠(yuǎn)光燈控制、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、LKA車道保持輔助和SLIF限速標(biāo)識智能識別,。在互聯(lián)性能上,，新款帝豪GS全系搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),，新增手機(jī)App遠(yuǎn)程啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)、遠(yuǎn)程控制空調(diào)/車窗等功能,，車主可享受5年不限量免費(fèi)流量,。

　　動力方面，新款帝豪GS新增1.5TD發(fā)動機(jī)與7速DCT濕式雙離合變速箱組合,。最大功率177馬力,，峰值扭矩255牛·米，同時該動力總成將滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn),。未來新車還將推出搭載48V BSG輕混動系統(tǒng)的車型,，其0-100km/h加速僅需8.7秒，同時帶來更低的油耗,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　吉利旗下的帝豪家族最近迎來了一次集體升級,，新款帝豪GS就是其中一款。從目前的消息來看,，這一次改款它在車內(nèi)配置方面的提升比較明顯,，希望屆時能夠做到“增量不加價(jià)”吧。

● 比亞迪宋Pro/宋Pro新能源

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：燃油版12-15萬/新能源版20-25萬

◆ 新車特點(diǎn)：宋的換代車型/全新設(shè)計(jì)/三種動力組合

　　作為宋/宋新能源的換代車型,，宋Pro/宋Pro新能源在今年的上海車展正式發(fā)布,，新車采用全新的設(shè)計(jì)，并提供汽油,、DM混動以及純電動三種動力車型,。據(jù)目前最新的消息顯示，新車將會在6月內(nèi)上市,，燃油版售價(jià)區(qū)間約為12-15萬元,，新能源版本的售價(jià)區(qū)間約為20-25萬元。

　　宋Pro DM混動版和純電動版車型基本與已經(jīng)亮相的宋Pro燃油版車型基本保持一致,，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,。具體來看，新車采用了最新Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語言,，將龍這一中國元素進(jìn)一步融入到新車的外觀當(dāng)中,，其中全新的大燈組采用LED光源，具備逐級點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動的效果,。同時,，其前包圍兩側(cè)C字形進(jìn)氣口造型與燃油版有所區(qū)別，其整體視覺效果更加激進(jìn),。

　　側(cè)面來看,，新車相比比亞迪宋更加修長，銀色D柱設(shè)計(jì)進(jìn)一步突出了整車的質(zhì)感,。尾燈組造型采用了龍爪風(fēng)格,，并且采用貫穿式設(shè)計(jì)，看起來更加時尚,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm,。

　　宋Pro的內(nèi)飾也采用家族式設(shè)計(jì),，中控大尺寸液晶屏很吸人眼球,，其向主駕駛位偏7°。此外該車還會配備全景天窗,、自動感應(yīng)式氛圍燈,、可調(diào)后排座椅等。值得一提的是,，BYD Heart集成式操作臺首次運(yùn)用,，將成為比亞迪內(nèi)飾的家族元素之一。

　　動力部分,，比亞迪宋Pro將搭載汽油,、DM混動和純電動三種動力組合，其中純電動車型的最大綜合功率為163馬力（120千瓦）,；插混車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為161馬力（118千瓦），申報(bào)信息中該車型的油耗值為1.4L/100km,；燃油車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力（118千瓦）,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　目前國內(nèi)的緊湊SUV市場，不管是傳統(tǒng)的燃油類別,，還是逐漸興起的新能源類別,，競爭都非常激烈。但別忘了,，比亞迪最近幾年的進(jìn)步也是十分明顯的,，旗下車型的綜合競爭實(shí)力都有明顯的提升。以宋Pro系列為例,，它相對于宋系列車型的進(jìn)步十分全面,，確實(shí)是一款值得我們期待的中國品牌車型。

● 比亞迪S2

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：綜合工況下續(xù)航305公里

　　比亞迪S2是一款全新純電動小型SUV,，它在2019上海車展已經(jīng)與廣大消費(fèi)者見面,，其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與現(xiàn)款比亞迪元EV相似，而內(nèi)部則搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。據(jù)最新的消息顯示,，該款新車將會在6月內(nèi)上市，但具體的時間未知,。

　　外觀方面,，比亞迪S2沿用現(xiàn)款比亞迪元EV車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但車身細(xì)節(jié)體現(xiàn)出自身的特色,，例如羅曼星陣前格柵,、Bi-color雙色車身等。此外,，該車前格柵上方懸掛的是藍(lán)底BYD標(biāo)識,，而非王朝系列家族的漢字標(biāo)識，未來會在比亞迪全新銷售渠道e網(wǎng)旗下銷售,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用星軌環(huán)抱式座艙，整體造型非常簡約,，中控臺中央配備的10.1英寸液晶顯示屏（可旋轉(zhuǎn)/內(nèi)置8核處理器,，內(nèi)部則配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)），一定程度上提升了其科技質(zhì)感,。配置方面,，該車還擁有echo智能語音交互、全景天窗等,。

　　動力方面,，根據(jù)此前申報(bào)信息來看，該車將采用最大功率為94馬力（70千瓦）的永磁同步電機(jī),，動力電池采用三元鋰電池,，綜合工況下續(xù)航305公里。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　從目前的情況來看,，比亞迪S2與元EV360有著眾多的相同之處,，尤其是動力、續(xù)航等地方,。據(jù)之前的報(bào)道顯示,，它的定位將會低于元新能源，若報(bào)道屬實(shí),，那意味著它的售價(jià)將會比元新能源更低,，也就是你可以花更少的錢購買到和元新能源大體相仿的車。

● 長安歐尚COSMOS(科尚) DCT版

◆ 上市時間：6月上旬

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：搭載7速雙離合變速箱

　　日前,，我們從長安歐尚官方獲悉,，此前在2019上海車展首發(fā)亮相的MPV車型歐尚COSMOS(科尚) DCT版將會在6月上旬正式上市，它的最大變化就是搭載了7速雙離合變速箱,。

『配備為手動擋車型』

　　科尚作為長安歐尚品牌下的全新MPV車型,，外觀上采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積U型樣式的前格柵搭配菱形中網(wǎng),，給人大氣時尚的感覺,。車側(cè)采用了流暢的線條來勾勒，預(yù)計(jì)高配車型同樣會采用雙側(cè)電動滑門,，這也將是它的一大亮點(diǎn),。其車身尺寸為4840×1860×1890mm，軸距為2820mm,。

　　科尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加注重檔次感的營造,，中控臺上方采用了大面積搪塑工藝的軟性材質(zhì)覆蓋,，而帶有菱形縫線的皮革進(jìn)一步增加了它的高級感。座椅方面,，它采用了家用MPV常見的2+2+3式的布局形式,，第二排車窗可以降下大部分，使得后排能夠更好的進(jìn)行通風(fēng)換氣,。

　　動力方面,，它將會搭載與科賽相同的1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為178馬力,，最大扭矩為265�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為7速雙離合變速箱,。需要提醒的是,，此前它已經(jīng)有1.5T+6MT、1.5T 48V輕混系統(tǒng)+6MT兩種動力組合,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　科尚此前已經(jīng)有1.5T+6MT,、1.5T 48V輕混系統(tǒng)+6MT兩種動力組合，這一次推出DCT版車型最主要是為了滿足部分消費(fèi)者的使用需求,，畢竟并非所有人都喜歡用手動變速箱的,，尤其是路況越來越擁堵的當(dāng)下。當(dāng)然了,，進(jìn)一步豐富自己的產(chǎn)品線也是DCT版車型推出的目的,。

● 長安輕型車 睿行M60

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：4款車型/定位低于睿行M80/兩款1.5L發(fā)動機(jī)

　　日前，我們從長安輕型車官方獲取到了睿行M60車型的配置信息,。新車將推出4款車型,，其中國V/國VI排放版本分別搭載兩款1.5L發(fā)動機(jī)。據(jù)悉,，新車將于6月內(nèi)正式上市,，定位將低于現(xiàn)有的睿行M80，主打城市物流配送及農(nóng)村客運(yùn),。

　　睿行M60共推出4款車型,，包括7座基本型、6座標(biāo)準(zhǔn)型兩款客用車型,，2座廂貨基本型,、5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型兩款貨運(yùn)車型。其中,，客用車型的長寬高為4498/1680/1990mm,，貨運(yùn)車型為4530/1715/1990mm，軸距均為3000mm。首先在外部配置上,，睿行M60標(biāo)配14英寸鋼制輪圈,、185R14LT規(guī)格輪胎、全尺寸備胎,、手動調(diào)節(jié)外后視鏡,，并可選裝前霧燈和金屬漆,，客用車型配備高位剎車燈,，而廂貨車型則配備后盲窗。

　　內(nèi)部配置上,，睿行M60標(biāo)配ISOFIX座椅接口,、方向盤鎖、前排電動車窗,、帶AUX接口的收音機(jī)+2揚(yáng)聲器,。在此基礎(chǔ)上，6座標(biāo)準(zhǔn)型和5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型還進(jìn)一步配備了單蒸發(fā)箱空調(diào)（選裝雙蒸發(fā)箱空調(diào)）,、遙控中控鎖（僅前門+中門）,。此外，兩款貨運(yùn)車型還標(biāo)配板式隔斷,，并可選裝耐磨鋼地板,。

　　座椅方面，睿行M60標(biāo)配織物座椅,，其中駕駛席標(biāo)配四向手動調(diào)節(jié),。副駕駛席除2座廂貨基本型支持前后調(diào)節(jié)外，其余3款車型僅支持靠背角度調(diào)節(jié),；在第二排,，睿行M60 6座標(biāo)準(zhǔn)型配備靠背可放平的雙人座椅，而7座基本型和5座廂貨標(biāo)準(zhǔn)型配備的則是2座和3座的整體固定式座椅,；在第三排,，睿行M60 7座基本型和6座標(biāo)準(zhǔn)型分別配備的是三人整體座椅（可翻轉(zhuǎn)/可放平/可拆卸）和靠背可放平的雙人整體座椅。

　　動力方面,，睿行M60國V排放車型搭載4G15S型1.5L發(fā)動機(jī),，最大功率109馬力，峰值扭矩131�,！っ�,；國VI排放車型搭載DAM15KR型1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力,，峰值扭矩150�,！っ住�傳動系統(tǒng)方面,，新車統(tǒng)一匹配5速手動變速箱,，并采用中置后驅(qū)布局,。底盤方面，睿行M60標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向,、前盤后鼓制動器,、ABS+EBD、前麥弗遜式獨(dú)立+后五片鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　睿行M60的信息已經(jīng)基本對外公布,，雖然價(jià)格未知，但它的定位會低于睿行M80,，而個人猜測它的大部分車型售價(jià)都會低于睿行M80（廠商指導(dǎo)價(jià)：5.85-7.20萬元）,。對于一款商用為主的微面，這樣的價(jià)格還是比較實(shí)惠的,。

● 勇士皮卡新增車型

◆ 上市日期：6月初

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì)

　　作為新增車型,，柴油分體雙排3350軸距車型在外觀上與分體單排車型相仿，最大的變化當(dāng)屬增加了第二排座椅,，從而擁有了更長的分體車廂,。而在車頭車尾及內(nèi)飾部分，新車與在售車型并無明顯差異,。此外,，新車的軸距也達(dá)到了3350mm，相比分體單排車型增加了315mm,。

　　目前,，勇士皮卡柴油車型僅提供分體單排和連體單排車型，車廂耐久性和載人能力無法得到兼顧,。此次發(fā)布的勇士皮卡雙排3350軸距車型是一款全新的分體雙排車型,，它采用了雙排座獨(dú)立車廂+獨(dú)立貨斗的分體設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來了更新穎的選擇,。

　　動力方面,，先期上市的國五排放車型將繼續(xù)搭載JE493ZLQ5D型2.8T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力,，峰值扭矩225�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng),。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　目前勇士皮卡在售的車型主要有分體單排,、連體雙排兩種版本，分體雙排車型的推出最主要是為了豐富產(chǎn)品線,，同時滿足更多消費(fèi)者的使用需求,。

● 北汽新能源EC5

◆ 上市時間：6月內(nèi)

◆ 預(yù)售價(jià)格：暫無

◆ 新車特點(diǎn)：NEDC續(xù)航里程為403km

　　北汽新能源EC5曾在2019年上海車展亮相，是之前北汽新能源EX360的改款車型，也是北汽新能源采用新產(chǎn)品序列名稱之后的車型,。它配備了最大功率80kW（109Ps）的永磁同步電機(jī),，NEDC續(xù)航里程為403km。目前最新的消息顯示,，它將會在6月內(nèi)上市,，但具體時間未知。

　　雖然它是北汽新能源EX360的改款車型,，但在外觀設(shè)計(jì)卻與后者有著明顯的差別,。它的前臉采用了封閉式的前進(jìn)氣格柵，與純電動車的身份吻合,；前大燈造型比較簡單,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰,，整體造型更加精致,。

　　它的尾部設(shè)計(jì)較為平淡，尾燈的造型和前大燈類似,，都呈現(xiàn)出簡約大氣的風(fēng)格,。至于車身尺寸方面，它的長寬高分別是4122/1750/1583mm,，軸距為2519mm,。另外，它的整備質(zhì)量是1430kg,。

　　它的內(nèi)飾變化不大,，整體風(fēng)格保留了老款車型的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上做了修改,。內(nèi)飾的用料及做工同樣與老款車型差別不大,，整體表現(xiàn)尚算讓人滿意，符合這個價(jià)位的小型純電SUV的要求,。

　　動力方面,，北汽新能源為EC5配備了最大功率80kW（109Ps）的永磁同步電機(jī)，并采用來自孚能科技的三元鋰電池組,，NEDC綜合續(xù)航里程為403km,。

★ 編輯點(diǎn)評：

　　與EX360對比，它的外觀變化比較明顯,，采用的最新家族式設(shè)計(jì)有效地提升了時尚感,；內(nèi)飾整體還是熟悉的感覺，但部分細(xì)節(jié)做了一定的優(yōu)化,，比如座椅的舒適度有明顯的提高,；其實(shí)，它最大的變化在于一改之前EX360車型續(xù)航短的短板，官方公布的NEDC綜合續(xù)航里程為403km,。

● 全文總結(jié)：

　　6月份竟然有多達(dá)12款新車上市,，而且還有不少是國內(nèi)消費(fèi)者極為關(guān)注的熱門新車，比如全新寶馬3系,、全新Polo Plus,、全新創(chuàng)酷、比亞迪宋Pro等等,，相信這是很多人意料之外的事情,。當(dāng)然也有一些比較冷門的，比如勇士皮卡的新增車型,、睿行M60,、長安歐尚COSMOS(科尚) DCT版等，希望這些新車?yán)镉心銈兿矚g的吧,。至于這些車的評價(jià),，我在每款車的介紹里都已經(jīng)做了點(diǎn)評，文章的最后就不再贅述了,，如果你還有不太理解的地方,，不妨到我的編輯博客（點(diǎn)擊進(jìn)入）加我關(guān)注并留言提問。（文/汽車之家 何家榮）